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「あとで買う」は私も頻繁に使ってて沢山溜まってます。
道場長の機体がステムの部品交換になった事例を考慮して、ハンドルには力を入れないようにしてます。
きつい坂道でどうしてもハンドルを引いてしまったり、試しにハンドルを引いてみるとギシギシ音がなります。
キャプテンスタッグの１４インチはＬＩＧＨＴ８より実測１ｋｇ軽いのですが、各部微妙に質が劣り、ＬＩＧＨＴ８より異音が出やすくクランプ後も残りやすい傾向にあるようです。
フレームヒンジから遠いハンドル部分はテコの原理で影響が大きいため、引くような動作は避ける方が良いと判断しています。
ダホンは最近のリコールを受けてデルテックというシステムを様々な車種に追加（ワイヤーを張るようにしてサポート）しておりこの辺りは多少マシになっています。
この辺りは折りたためるメリットの代償でしょう。
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