日曜日はリヤタイヤ交換したい フロントはディスクにしたいなー 再検討だな ハブはKN買うしかないか 10インチならリードがある 石ちゃんのリード まだ使えてません なんとかしなきゃ。
３３万台へ上がって行ってたが ３２万台で 約定してた。
入札したら ３２万台 から ３３万台へ もう 下がらないと思い込み 仕事してたら 下がって 買えてた。
そんな安く売って どうするの(笑) ありがとう 安く売ってくれて
新たなイグニッションコイル ２０ｋｍ走破 問題ないようです。
工房到着 今朝は快晴 バイク通勤も 増えたねー シグナル 並んで ６０ｋｍまで加速（＾＾） 増えると 楽しいねー
新緑の季節へ 確認したら３２万台へ なけなしの金 投入 エントリーできるか？
チャート ヨコヨコからの下落動きは 一瞬だったか スケール拡大
イーサリアム３２万台へ 雀の涙 チャレンジ なるべく安く買って 高く売る
楽天証券総合口座 申し込みして3ヵ月 暗号資産の板取引で練習してたから すんなり入れました。
手数料ゼロコース 楽天銀行マネーブリッジ スマホアプリはispeed スマホ閲覧は iGrow ログインはパスキー 指紋で入れます。
スマホでパスキー設定すると パソコンで指紋がなく ログイン出来なくなる問題解決 やはりパソコンは結果みるには 画面サイズが物言う。
めんどくさい人は 投資信託 始めて3ヵ月 月2万の積立はマイナス ヘッジファンドが下落してる時は 買い時ですよ 高いとき買ったら後悔しますよ。
楽天証券 アメリカ株は買いやすい ミニ株選ばなくても 1株から買える
ドル💰表示だからね 159倍の円換算 アメリカのマーケットは 今不祥事で下落してるから 買いたい（笑） それが高いとき買ってた だから資金が無い。
エヌビディアは高いとき売ってた それから20ドル下落してる 通快だな
好調なサービスナウは壊れた 好調なうちに売らないとな 101ドルでナンピン そのチャンスに資金なく それもできなく上昇して来てます。
チューニングエンジンは 壊れやすいから メンテナンス必要です。
おはようございます 起きたら30万を下回ってた チャンスだったんだよ。
もう手遅れさ 安い時に買わないと(笑)
増資なしで増やす縛り この縛り 原付エンジンチューニング(笑)
上がったり下がったり 価格は激しく変動する 安く買って 高く売って
たか掴み すんなよ 暗号資産やると精神面が 鍛えられる(笑)
株価が上がる グングン上がる 他人の評価が上がる グングン上がる すると価値が上がる だから欲しくなる 更に上がる 更に欲しくなる。
仕手株だよ 注意してよ ドカンと下落するぞ（笑）
下落したら買っておけ この気持ちは 難しい
高いと 買いたくなる 高いと 間違いがなく 安心だから 欲しくなる おめでとうございました。
われ転売ヤー 何も価値の裏付けが無い われ転売ヤー
7月 第一週までの富士ヒルクライム その後の夏期間は通行止め
土日祝日の仕事が6月末と7月頭に 決まってる なんてこった 5月の連休も2日か6日 どちらかが仕事だ 4月29日になるかも知れないが
休みの日に仕事なら 日当は倍だな(笑)
イグニッションコイル 問題なしで帰宅 富士ヒルクライムは 7月ですよ(笑)
去年の7月は YZFのエンジンヘッドでした トリシティSEC1J 今はCNCエンジンヘッド バルブ20/23 シリンダーは同じですが 下のトルクはあります なんでかな バルブかでかいと 下のトルクは減ると思うけど 新たにハイギヤ入れてます ローラーマックス重さは 去年もですが ハイギヤ入れたから ローラー軽くしても良いかなー。
かなりやる気なしモードに感じる 発進エンジン回転数ですが そこも通快です。
オークションの方に夢中で イーサリアム 30万円切り 買いたかったなー どれどれ 見てみましょ
よーし こちらは資金調達 不要だな。
30万以下には成らなかった よしよしです。
イーサリアム 20万台なら 買えるだけ買って 明日売れたわ(笑)
本日は ありがとうございました。
本庄サーキット 行けるね
オーイ まだ終わってないぞ
終わって無くとも 利息は掛かるからな
オーイ 大丈夫そうだぜ レバレッジ 2倍で足りそうだ(笑)
あと 1秒だよ
オイ 利息はな レバレッジの利息だよ
オイ 暗号資産 0.5イーサリアム 売りにだせ だしとけ。
買えれば 価値が上がるんだから 惜しみ無く 買っておけ。
オーイ レバレッジ3倍 行けるか 確認しとけ 頼みます。
よーし 拾った資金 レバレッジ2倍だ(爆)
信用が物言う ザマー(笑)
140550円でどうだ(爆) 550円はサービスだ。
マダマダ 甘い(笑)
マジか 55 5
よし 得意の 555円 で いくぜよ よろしゅうござんすか？
その後 流れを変えた 1円オークション かなわず
流石にここまでだな 悪かったな ごめんよ。
増資するぜ ザマー
雑魚は消えれ（笑）
許さん
新たに来たぜ 更に行くぜよ
暗号資産 強いな(笑)
行くぜ 暗号資産でいくぜよ
行くぜ
ダートに強い キャブレター 行くぜ
入札行くぜよ
スクラップにも成らないから 諦めますわ。
行きますよー よろしゅうござんすか
32万台なら 借金してでも 買いだなー(笑) それでも 販売所では買うな(笑)
スプレッドがハンパない筈だよ(笑)
即決無いからね 本庄サーキット 走りたいなー♪
もう少し 追いかけちゃうかな
皆さんも 見届けて下さいね。
恐るべし 50000円は桜🌸
ヤバくない？ フレーム折れたりしてるし アルミ溶接必要かも知れない 皆さん そこを見てるのかな 質問しとけば良かったな フレームはそのまま使えますか？
回答 そのままは使えません。
その返信、見てるのかな あれ また値上がり 非常に状態が悪い 説明なのに(爆)
それにしちゃ2万当たりで入札してくるのいよいよ桜の季節だねー（笑）
以前 安く売りすぎたわ 即決 あかんねん(笑)
またまた 買い焦った結果に成りました。😭💦💦
１段シフトダウンした まとめて今買えば良かった。
下落する時は円の割合アップさせて させてなかった時は増資してナンピン 余裕の資金があるならだがね。
下落して喜び 暴騰すればなお嬉しい🎵😍🎵 またお会いしましょう。
Ｖ１００ 半月 キックギヤ 買ってました。
Ｖ１００ エンジン 圧縮高いのかな キックが滑ると？ スプラインが弱いと？ そのようなお話があり
確かに 私のＶ１００も キックの 半月ギヤ 交換しました スプラインは 滑る事なかったですが 問題は 半月ギヤの軸でも 奥のエンジンケースへ刺さる部分が やせ細って 半月ギヤが逃げて クランクのギヤが滑って痛む という問題だった筈で 交換したんですね。
このセラーは現時点 健在です キックギヤ クランク側も 揃いますよ キックアームは ここには無いかもですがね。
結構な お値段 装着してみました。
ＳＥＣ１Ｊ 異音 要メンテ という 中古エンジンを購入して メインハーネスを購入して イグニッションコイルは 斜めになってる６０度タイプ これ購入して
このキャップを外して 使いまわしました ２本の配線を接続するイグニッションコイルです
やってみてわかったのですが トリシティーのメインハーネス イグニッションコイルへの配線 メスのギボシサイズ 大きさに違いがありました 極性を間違えないように 出来てました！
そんな事 覚えてなかった コイルはアリではなく もしかしたら バイクシティーで買ったかもです 本当の純正コイルかもしれないです なぜかと言いますと アリのイグニッションコイルのオス端子が 大小になってるとは思えないから(笑)。
ともあれ極性なんかないから 刺さらない方をタイラップで固定 エンジン始動 問題ないです コイルを固定すべきですが・・・
チーフのように しっかり固定すべきですが・・・ ぶら下げました。 その方が工具無しで 出先で交換できるから・・・
これで壊れやすいイグニッションコイルは長持ち ２回転に １回の点火です イグニッションコイル 長持ちだろうけど 心配はＥＣＵがコイルと相性が悪く壊れる事かな でもＮＭＡＸ用となってるから大丈夫でしょ。
４ストの 点火時期を ＯＢＤ２ の点火時期数値でみると ４２度とか グイグイ進角してるような数値が出るんですが ２ストの 点火時期も ４ストの点火時期も そんなに変わるわけないので 最初 ２０度 手前から始めればｏｋ それでゆっくりキックして ケッチン毎回来るなら 精度誤差が出て ２５度手前ぐらいになってる可能性あり ２０度 キッチリなら 毎回のキックバックは ないでしょ（＾＾）
点火時期は エンジン回転が上昇していく時は早めて パーシャルは適正時期へ 自作ＣＤＩで出来ると良いね 自作 ＤＣＣＤＩ 熱心に訪問されてる方の中には そのような野望もあるのでは（＾＾） スロットルポジションで 進角かな・・・ それなら 自作で可能かも
開けると レスポンス良く パワーが出る作戦
それで１万超えたら 適正に戻す細工は・・・
ヤッター！ 並んだ 周回レースみたいだな(笑)
並んだ時の電光掲示板 下から俺より良い金額で 金持ちチームがわんさか 追いかけてきてる こりゃ絶好調だな 金かけないエンジンチューニング(笑)
なんだよ しょぼい奴らだなぁ ０．１を小出しにされてる まだ１１．３０％しか・・・買えてない 買ったら 価値が上がる取引（＾＾）
ー－－追記 １６時半－－ 結果的には １６時まで 買わない方が良かった １６時に まとめて買った方が沢山買えた クリック
もう２日 大して動かないし
手数料無いし、注文はスマホで簡単だから・・・ 瓜かいまじか それでも飛びつかない。
お １円まで迫った。
2日ぶりのキック
パルサー増設プレート 目一杯進めてる 始動時に 時折ケッチン 黒ＤＣＣＤＩ ４ピン 進角しないから 始動時はキックバック 点火時期 上死点にすると キックバックは当然ないだろう しかし始動難になる もちろん 点火は上死点前ですから 角度で２０度がニュートラルになる様に 長孔加工 耐久レースは２０度までか？ ２２度？ キックバック ２５度？ あたりから 始動性が良くなったし 日曜日はタイミングライトで 観察しましょう。 エンジン組んで 始動性が悪い がっかりだよね その原因は オイルシールにあり その原因は ベースの１次プレートにあり その原因は キャブレターにあり ホント 全部だしされて 参った(笑)
セピア Ｖ５０エンジン クランクストロークは ３７．４ｍｍ あれ 間違えてる コンロッドは１０１．５ｍｍ へ改造してます 点火時期 ２０度手前 電装側から見て エンジンは時計回りです。
２０度 手前で点火すると ピストンは １．８ｍｍ下がってます 上がりきる前に 点火 ケッチン
正しくは
点火時期を ピストンの下がり具合で見ると ストロークや コンロッドの長さで 数値が変化するので ストローク変更する場合や コンロッド長さを変えた場合は その影響がどちらに出るのかを知り 知ってから段取りしましょう 逃げを どっちサイドにするべきかを 知ってから動きましょう
日曜日はリヤタイヤ交換したい
フロントはディスクにしたいなー
再検討だな
ハブはKN買うしかないか
10インチならリードがある
石ちゃんのリード
まだ使えてません
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３３万台へ上がって行ってたが
３２万台で 約定してた。
入札したら ３２万台 から ３３万台へ
もう 下がらないと思い込み 仕事してたら
下がって 買えてた。
そんな安く売って どうするの(笑)
ありがとう 安く売ってくれて
新たなイグニッションコイル ２０ｋｍ走破
問題ないようです。
工房到着 今朝は快晴
バイク通勤も 増えたねー
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増えると 楽しいねー
新緑の季節へ
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なるべく安く買って 高く売る
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申し込みして3ヵ月
暗号資産の板取引で練習してたから
すんなり入れました。
手数料ゼロコース
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ログインはパスキー 指紋で入れます。
スマホでパスキー設定すると
パソコンで指紋がなく
ログイン出来なくなる問題解決
やはりパソコンは結果みるには
画面サイズが物言う。
めんどくさい人は
投資信託
始めて3ヵ月
月2万の積立はマイナス
ヘッジファンドが下落してる時は
買い時ですよ
高いとき買ったら後悔しますよ。
楽天証券 アメリカ株は買いやすい
ミニ株選ばなくても
1株から買える
ドル💰表示だからね
159倍の円換算
アメリカのマーケットは
今不祥事で下落してるから
買いたい（笑）
それが高いとき買ってた
だから資金が無い。
エヌビディアは高いとき売ってた
それから20ドル下落してる
通快だな
好調なサービスナウは壊れた
好調なうちに売らないとな
101ドルでナンピン
そのチャンスに資金なく
それもできなく上昇して来てます。
チューニングエンジンは
壊れやすいから
メンテナンス必要です。
おはようございます
起きたら30万を下回ってた
チャンスだったんだよ。
もう手遅れさ
安い時に買わないと(笑)
増資なしで増やす縛り
この縛り
原付エンジンチューニング(笑)
上がったり下がったり
価格は激しく変動する
安く買って
高く売って
たか掴み すんなよ
暗号資産やると精神面が
鍛えられる(笑)
株価が上がる
グングン上がる
他人の評価が上がる
グングン上がる
すると価値が上がる
だから欲しくなる
更に上がる
更に欲しくなる。
仕手株だよ
注意してよ
ドカンと下落するぞ（笑）
下落したら買っておけ
この気持ちは 難しい
高いと 買いたくなる
高いと 間違いがなく
安心だから 欲しくなる
おめでとうございました。
われ転売ヤー
何も価値の裏付けが無い
われ転売ヤー
7月 第一週までの富士ヒルクライム
その後の夏期間は通行止め
土日祝日の仕事が6月末と7月頭に
決まってる
なんてこった
5月の連休も2日か6日
どちらかが仕事だ
4月29日になるかも知れないが
休みの日に仕事なら
日当は倍だな(笑)
イグニッションコイル
問題なしで帰宅
富士ヒルクライムは
7月ですよ(笑)
去年の7月は
YZFのエンジンヘッドでした
トリシティSEC1J
今はCNCエンジンヘッド
バルブ20/23
シリンダーは同じですが
下のトルクはあります
なんでかな
バルブかでかいと
下のトルクは減ると思うけど
新たにハイギヤ入れてます
ローラーマックス重さは
去年もですが
ハイギヤ入れたから
ローラー軽くしても良いかなー。
かなりやる気なしモードに感じる
発進エンジン回転数ですが
そこも通快です。
オークションの方に夢中で
イーサリアム 30万円切り
買いたかったなー
どれどれ 見てみましょ
よーし こちらは資金調達
不要だな。
30万以下には成らなかった
よしよしです。
イーサリアム 20万台なら
買えるだけ買って
明日売れたわ(笑)
本日は
ありがとうございました。
本庄サーキット
行けるね
オーイ
まだ終わってないぞ
終わって無くとも
利息は掛かるからな
オーイ
大丈夫そうだぜ
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あと 1秒だよ
オイ 利息はな
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オイ 暗号資産
0.5イーサリアム
売りにだせ
だしとけ。
買えれば 価値が上がるんだから
惜しみ無く 買っておけ。
オーイ
レバレッジ3倍
行けるか
確認しとけ
頼みます。
よーし
拾った資金
レバレッジ2倍だ(爆)
信用が物言う
ザマー(笑)
140550円でどうだ(爆)
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マダマダ
甘い(笑)
マジか
55 5
よし 得意の
555円 で
いくぜよ
よろしゅうござんすか？
その後
流れを変えた
1円オークション
かなわず
流石にここまでだな
悪かったな
ごめんよ。
増資するぜ
ザマー
雑魚は消えれ（笑）
許さん
新たに来たぜ
更に行くぜよ
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行くぜ
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行くぜ
ダートに強い キャブレター
行くぜ
行くぜ
入札行くぜよ
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諦めますわ。
行きますよー
よろしゅうござんすか
32万台なら
借金してでも
買いだなー(笑)
それでも
販売所では買うな(笑)
スプレッドがハンパない筈だよ(笑)
即決無いからね
本庄サーキット
走りたいなー♪
もう少し
追いかけちゃうかな
皆さんも
見届けて下さいね。
恐るべし
50000円は桜🌸
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皆さん そこを見てるのかな
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フレームはそのまま使えますか？
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その返信、見てるのかな
あれ また値上がり
非常に状態が悪い
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それにしちゃ2万当たりで入札してくるのいよいよ桜の季節だねー（笑）
以前 安く売りすぎたわ
即決 あかんねん(笑)
またまた
買い焦った結果に成りました。😭💦💦
１段シフトダウンした
まとめて今買えば良かった。
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させてなかった時は増資してナンピン
余裕の資金があるならだがね。
下落して喜び
暴騰すればなお嬉しい🎵😍🎵
またお会いしましょう。
Ｖ１００ 半月 キックギヤ
買ってました。
Ｖ１００ エンジン 圧縮高いのかな
キックが滑ると？ スプラインが弱いと？
そのようなお話があり
確かに 私のＶ１００も
キックの 半月ギヤ 交換しました
スプラインは 滑る事なかったですが
問題は 半月ギヤの軸でも
奥のエンジンケースへ刺さる部分が
やせ細って 半月ギヤが逃げて
クランクのギヤが滑って痛む という問題だった筈で
交換したんですね。
このセラーは現時点 健在です
キックギヤ クランク側も 揃いますよ
キックアームは ここには無いかもですがね。
結構な お値段 装着してみました。
ＳＥＣ１Ｊ 異音 要メンテ という 中古エンジンを購入して
メインハーネスを購入して イグニッションコイルは
斜めになってる６０度タイプ これ購入して
このキャップを外して 使いまわしました
２本の配線を接続するイグニッションコイルです
やってみてわかったのですが
トリシティーのメインハーネス
イグニッションコイルへの配線
メスのギボシサイズ
大きさに違いがありました
極性を間違えないように 出来てました！
そんな事 覚えてなかった
コイルはアリではなく
もしかしたら バイクシティーで買ったかもです
本当の純正コイルかもしれないです
なぜかと言いますと
アリのイグニッションコイルのオス端子が
大小になってるとは思えないから(笑)。
ともあれ極性なんかないから
刺さらない方をタイラップで固定
エンジン始動 問題ないです
コイルを固定すべきですが・・・
チーフのように しっかり固定すべきですが・・・
ぶら下げました。
その方が工具無しで
出先で交換できるから・・・
これで壊れやすいイグニッションコイルは長持ち
２回転に １回の点火です
イグニッションコイル 長持ちだろうけど
心配はＥＣＵがコイルと相性が悪く壊れる事かな
でもＮＭＡＸ用となってるから大丈夫でしょ。
４ストの 点火時期を
ＯＢＤ２ の点火時期数値でみると
４２度とか グイグイ進角してるような数値が出るんですが
２ストの 点火時期も ４ストの点火時期も
そんなに変わるわけないので
最初 ２０度 手前から始めればｏｋ
それでゆっくりキックして ケッチン毎回来るなら
精度誤差が出て ２５度手前ぐらいになってる可能性あり
２０度 キッチリなら 毎回のキックバックは ないでしょ（＾＾）
点火時期は エンジン回転が上昇していく時は早めて
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熱心に訪問されてる方の中には
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スロットルポジションで 進角かな・・・
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ヤッター！
並んだ 周回レースみたいだな(笑)
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金持ちチームがわんさか
追いかけてきてる
こりゃ絶好調だな
金かけないエンジンチューニング(笑)
なんだよ しょぼい奴らだなぁ
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ー－－追記 １６時半－－
結果的には １６時まで 買わない方が良かった
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もう２日 大して動かないし
手数料無いし、注文はスマホで簡単だから・・・
瓜かいまじか それでも飛びつかない。
お １円まで迫った。
2日ぶりのキック
パルサー増設プレート
目一杯進めてる
始動時に 時折ケッチン
黒ＤＣＣＤＩ ４ピン
進角しないから 始動時はキックバック
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キックバックは当然ないだろう
しかし始動難になる
もちろん 点火は上死点前ですから
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長孔加工 耐久レースは２０度までか？ ２２度？
キックバック ２５度？ あたりから
始動性が良くなったし
日曜日はタイミングライトで 観察しましょう。
エンジン組んで 始動性が悪い がっかりだよね
その原因は オイルシールにあり
その原因は ベースの１次プレートにあり
その原因は キャブレターにあり
ホント 全部だしされて 参った(笑)
セピア Ｖ５０エンジン
クランクストロークは ３７．４ｍｍ
あれ 間違えてる
コンロッドは１０１．５ｍｍ へ改造してます
点火時期 ２０度手前
電装側から見て エンジンは時計回りです。
２０度 手前で点火すると
ピストンは １．８ｍｍ下がってます
上がりきる前に 点火 ケッチン
正しくは
点火時期を ピストンの下がり具合で見ると
ストロークや コンロッドの長さで
数値が変化するので
ストローク変更する場合や
コンロッド長さを変えた場合は
その影響がどちらに出るのかを知り
知ってから段取りしましょう
逃げを どっちサイドにするべきかを
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