鉄腕78号チーフ 凄い事になりました ですから ですよ レースと同じだな エンジンチューン 今一つ 間に合わない(笑) しっかり段取りして 当然の勝利ですよ♪
承知しました。
V100モレ ドラムアーム軸に てつやさんのラスペネ お陰さまでパチパチ戻る ありがとうございます。 リオンさん エンストしなくなり レスポンス満点 症状が出ないから 困った😖💦。 まだ明るい時に 最初タコメーター反応無し 掛からない 何をするわけでもなく 再びセル タコメーター反応 1発始動して ハンドルきったらエンスト。 またセル回してもタコメーター反応無し ところが何をするわけでもなく セル回すと1発始動 タコメーター反応してます。 パルサーコイルではなかった CDIでもなかった 単に14ボルト配線が悪いと思う。 明日治します テスターが壊れるから 2台とも同じ壊れかたした 不思議です。 モレの14ボルト配線計ると マキタバッテリーはずしても テスターが14ボルト 表示したままになる。 だからCDIの電源欠落で エンストすると思うけど そのエビデンスがない。 デジタルテスターは電源オフすれば復活 安定化電源でテスター点検 普通にプローブ外せば 0ボルトにもどますが なぜモレを計ると 計った数値のまま固定するんだろう？ 大変な不可解です。 またまた厄介な事になりました(笑) 暗くなってから症状が出ないから ハンドルBMX並みに回しても大丈夫 エンジンレスポンス満点 これから配線引き直して 富士に持って行っても 雨の可能性あるし 明日はゆっくり工房で対峙します。
珍しく残業でした 明日は富士スピードウェイ 天気情報見たらピンポイント天気予報では曇り しかし天気予報では80%雨 1ミリの雨が降り続きます。
そして今準備 先ずはエンジン掛からない？ またタコメーター反応無し 何で あれ反応して掛かった あれ また掛からない
それとリヤブレーキかけると ドラムレバーが戻らない 引きずります メンテナンス必要
13日にしませんか？
14〜15日まだわかんないんですよね〜 行きたいは行きたいんですが、家人の状況によるんですよ〜。
山で墜落したのかと・・・ 八海山は雨降ると怖いらしいですよ 外れると電波がない 五泉市（＾＾） お疲れさまでした。 １４日１５日 ツーリングどうですか
おかげ様です これ１０時から２％ぐらい上がってる ＢＴＣ 大して動かないからイーサに乗り換えたんで（＞＜） 俺が捨てると、頑張るやつら！！
円持ってたけど 仕込めなかった（＞＜） またすぐチャンスは来るさ（＾＾）
上昇は率で見る イーサも多少は良い方だよ
それよりＤＯＧＥ 芝犬もどき損切り２９円だったから ３５円行ってるから （３５ー２９）割る３５＝０．１７１４ １７％上がってるから 頑張ってるわ(笑)
昨日は12時に帰宅致しました。 八海山は登ってないよw 五泉市まで行ってほぼ日帰りでした。
BTC上がってますね〜
１４０ｃｃインジェクター 通関手続き８日開始だけど 動きなく 関税から動かない エスポも動かない てつやさんが働いてるのに 夏休みか ツーリング １４０ｃｃにしてから行きたい。
NMAX155 YZF-R15 こういう情報が助かる
ありがとうございます。 船舶用のキルスイッチは カートと逆だったと思います。 リレー組んで下さい。
おー てつやさん 素敵です
裕次郎さま 私もアマゾンで購入して 組んでます！ 確か？配線逆だったので MSDのキルスイッチ（エアシフター）
にリレー組んでます！
ＤＣ－ＣＤＩ ４ピン アサインが分からない 似てるやつ発見
ディップスイッチ １番ディップは下げて使うとリミット無し
見つけました！！！ マニアックＣＤＩ ２個買いました。
来ました。 DC-CDI 真夜中の配達 思ったより大きい DVNOP ピストン位ある クリアな樹脂に沈む回路 4ピンのアサイン アニーさん解るかな？
茶色コンデンサー 見た感じ0.68uF 小さな高周波トランス 制御するマイコン デップスイッチ付き 制御を可変できる なかなかマニアック
鳩小屋ワークス シリンダー彫刻 インマニ太く短く 鳩小屋裕次郎 これ買いました。
ライダーがマシンから離れる キルスイッチ ドラッグライダー 裕次郎 サーキットデビュー なめるなよ
いきなりv100は、ハードル高いので ギア使って下さい
レジェンドさんにパルサーコイル 交換作業 してもらって 配線担当 12日にレジェンドさんもライダー やるかも(笑)
12日迄には、直りますかね。 これで直れば、電気周り終了ですね
リオンさん 解ったよ デイトナ赤い箱 全部大丈夫かも
1800円タコが 反応すると始動する 始動させて直ぐに 不可解なストール 直ぐにセル しかしタコメーター反応無し しばらく待ってセル タコメーター反応 始動する。
解った リオンさん V100NSR54ボア またエンジン掛からない 1800円のタコメーター 無反応で 何かの加減でタコが反応すると 始動する。
これはCDIじゃない パルサーコイルだろう。
誰がレジェンドって言いだしたか知らないけど レジェンド創ったの俺だかんね
毎年こうして企画してくれる アニーには感謝しないとね って言って毒吐くけどね 笑
横須賀からクルン アニーが喜ぶよ インマニも作らず やってます(笑) レジェンドさんと酒飲んでると楽しい ツマミはこんにゃく 酒はコニャック
来週うぜぇ男行くよ ホルモン持ってくわ
まだ生きててゴメンね 笑
登ったの(笑)
今日は涼しいですよー
16ピンも交換 圧入具合バッチリ
山暑そうですね^ ^
大端ピン大丈夫ですね〜
八海山は冷やで呑みたいです。
飲みすぎ注意ですよーw
V50クランク 小さい 圧入ピン、駆動側軸が太く クランク軸に食い込んでるから 電装側にしか抜けない しかもプレス側のピンは16の丸棒 自作工具の改造から始まった。
慎重に、確認してみる。
皆さん来たから
片側に残った圧入ピン抜いて DVNOPのコンロッドキット16ピン入れて 組んで少し圧入 回転調べます。
ダイヤルゲージ ハンマーで叩いて また圧入半分して またダイヤルゲージ よしいくぞ 圧入完了
駆動側 3/100 電装側 7/100
登ってみて下さい(笑)
おはようございます。 今日は所用で新潟、一昨年mizzさんとツーリングした辺り。 12〜13日は仕事に… コレ八海山かな？
関税通過して配達業者が持ち出した 日曜日にひょっこり来た事は無いからな 180ccのインジェクタ140ccへ 空燃比計の数値みて判断しました。
冬は寒い時に120ccで加速ストール 180ccにしたらストール無くなり 濃くできる吸気温度騙し回路 不要になりましたが 夏になり 180ccは濃く 特にアイドリング 空燃比10台 プラグ被りそうです。
おはようございます 今日は日曜日 飲み過ぎよく寝れました(笑) インマニとか太くすると流速が落ちて パワーバンドまでの過渡期を感じる CVT駆動セッティング必要 排気ポートとマフラーと吸気 相乗効果でパワーウィリーです♪
チューニングチャレンジ 応援致します
よそのチューンは パワーダウン 競争しましょう ETH不労所得(笑)
CDI 来るかな～ 値上がりした(笑)
お疲れ様です！あたりめ師匠さん！ トルク少し落ちるとゆう事ですね！ どこまでも回るのはニヤニヤしちゃいますw
潮の流れか～ チーフも夏休み無しかな
無事に関税通過して 配達業者へ 明日には来ないかな 格安DC-CDI
😃✌️ヤッター イーサリアム資金は60万から更に増えてます。 明日はレジェンドさんに 芝犬返金もあるし。 リオンさんにV100モレ 始動させて 見て頂きたいです。
では、明日午前中ヘルプ？ 邪魔しに！ 行きますね！
鉄腕78号チーフ
凄い事になりました
ですから
ですよ
レースと同じだな
エンジンチューン
今一つ
間に合わない(笑)
しっかり段取りして
当然の勝利ですよ♪
承知しました。
V100モレ
ドラムアーム軸に
てつやさんのラスペネ
お陰さまでパチパチ戻る
ありがとうございます。
リオンさん
エンストしなくなり
レスポンス満点
症状が出ないから
困った😖💦。
まだ明るい時に
最初タコメーター反応無し
掛からない
何をするわけでもなく
再びセル タコメーター反応
1発始動して
ハンドルきったらエンスト。
またセル回してもタコメーター反応無し
ところが何をするわけでもなく
セル回すと1発始動
タコメーター反応してます。
パルサーコイルではなかった
CDIでもなかった
単に14ボルト配線が悪いと思う。
明日治します
テスターが壊れるから
2台とも同じ壊れかたした
不思議です。
モレの14ボルト配線計ると
マキタバッテリーはずしても
テスターが14ボルト
表示したままになる。
だからCDIの電源欠落で
エンストすると思うけど
そのエビデンスがない。
デジタルテスターは電源オフすれば復活
安定化電源でテスター点検
普通にプローブ外せば
0ボルトにもどますが
なぜモレを計ると
計った数値のまま固定するんだろう？
大変な不可解です。
またまた厄介な事になりました(笑)
暗くなってから症状が出ないから
ハンドルBMX並みに回しても大丈夫
エンジンレスポンス満点
これから配線引き直して
富士に持って行っても
雨の可能性あるし
明日はゆっくり工房で対峙します。
珍しく残業でした
明日は富士スピードウェイ
天気情報見たらピンポイント天気予報では曇り
しかし天気予報では80%雨
1ミリの雨が降り続きます。
そして今準備
先ずはエンジン掛からない？
またタコメーター反応無し
何で
あれ反応して掛かった
あれ
また掛からない
それとリヤブレーキかけると
ドラムレバーが戻らない
引きずります
メンテナンス必要
13日にしませんか？
14〜15日まだわかんないんですよね〜
行きたいは行きたいんですが、家人の状況によるんですよ〜。
山で墜落したのかと・・・
八海山は雨降ると怖いらしいですよ
外れると電波がない 五泉市（＾＾）
お疲れさまでした。
１４日１５日 ツーリングどうですか
おかげ様です
これ１０時から２％ぐらい上がってる
ＢＴＣ 大して動かないからイーサに乗り換えたんで（＞＜）
俺が捨てると、頑張るやつら！！
円持ってたけど
仕込めなかった（＞＜）
またすぐチャンスは来るさ（＾＾）
上昇は率で見る
イーサも多少は良い方だよ
それよりＤＯＧＥ
芝犬もどき損切り２９円だったから
３５円行ってるから
（３５ー２９）割る３５＝０．１７１４
１７％上がってるから 頑張ってるわ(笑)
昨日は12時に帰宅致しました。
八海山は登ってないよw
五泉市まで行ってほぼ日帰りでした。
BTC上がってますね〜
１４０ｃｃインジェクター
通関手続き８日開始だけど
動きなく 関税から動かない
エスポも動かない
てつやさんが働いてるのに
夏休みか
ツーリング １４０ｃｃにしてから行きたい。
NMAX155 YZF-R15
こういう情報が助かる
ありがとうございます。
船舶用のキルスイッチは
カートと逆だったと思います。
リレー組んで下さい。
おー
てつやさん
素敵です
裕次郎さま
私もアマゾンで購入して
組んでます！
確か？配線逆だったので
MSDのキルスイッチ（エアシフター）
にリレー組んでます！
ＤＣ－ＣＤＩ ４ピン アサインが分からない
似てるやつ発見
ディップスイッチ
１番ディップは下げて使うとリミット無し
見つけました！！！
マニアックＣＤＩ
２個買いました。
来ました。
DC-CDI
真夜中の配達
思ったより大きい
DVNOP
ピストン位ある
クリアな樹脂に沈む回路
4ピンのアサイン
アニーさん解るかな？
茶色コンデンサー
見た感じ0.68uF
小さな高周波トランス
制御するマイコン
デップスイッチ付き
制御を可変できる
なかなかマニアック
鳩小屋ワークス
シリンダー彫刻
インマニ太く短く
鳩小屋裕次郎
これ買いました。
ライダーがマシンから離れる
キルスイッチ
ドラッグライダー
裕次郎
サーキットデビュー
なめるなよ
いきなりv100は、ハードル高いので
ギア使って下さい
レジェンドさんにパルサーコイル
交換作業 してもらって
配線担当
12日にレジェンドさんもライダー
やるかも(笑)
12日迄には、直りますかね。
これで直れば、電気周り終了ですね
リオンさん
解ったよ
デイトナ赤い箱
全部大丈夫かも
1800円タコが
反応すると始動する
始動させて直ぐに
不可解なストール
直ぐにセル
しかしタコメーター反応無し
しばらく待ってセル
タコメーター反応
始動する。
解った
リオンさん
V100NSR54ボア
またエンジン掛からない
1800円のタコメーター
無反応で
何かの加減でタコが反応すると
始動する。
これはCDIじゃない
パルサーコイルだろう。
誰がレジェンドって言いだしたか知らないけど
レジェンド創ったの俺だかんね
毎年こうして企画してくれる
アニーには感謝しないとね
って言って毒吐くけどね 笑
横須賀からクルン
アニーが喜ぶよ
インマニも作らず
やってます(笑)
レジェンドさんと酒飲んでると楽しい
ツマミはこんにゃく
酒はコニャック
来週うぜぇ男行くよ
ホルモン持ってくわ
まだ生きててゴメンね 笑
登ったの(笑)
今日は涼しいですよー
16ピンも交換
圧入具合バッチリ
山暑そうですね^ ^
大端ピン大丈夫ですね〜
八海山は冷やで呑みたいです。
飲みすぎ注意ですよーw
V50クランク 小さい
圧入ピン、駆動側軸が太く
クランク軸に食い込んでるから
電装側にしか抜けない
しかもプレス側のピンは16の丸棒
自作工具の改造から始まった。
慎重に、確認してみる。
皆さん来たから
片側に残った圧入ピン抜いて
DVNOPのコンロッドキット16ピン入れて
組んで少し圧入
回転調べます。
ダイヤルゲージ
ハンマーで叩いて
また圧入半分して
またダイヤルゲージ
よしいくぞ
圧入完了
駆動側 3/100
電装側 7/100
登ってみて下さい(笑)
おはようございます。
今日は所用で新潟、一昨年mizzさんとツーリングした辺り。
12〜13日は仕事に…
コレ八海山かな？
関税通過して配達業者が持ち出した
日曜日にひょっこり来た事は無いからな
180ccのインジェクタ140ccへ
空燃比計の数値みて判断しました。
冬は寒い時に120ccで加速ストール
180ccにしたらストール無くなり
濃くできる吸気温度騙し回路
不要になりましたが
夏になり
180ccは濃く
特にアイドリング
空燃比10台
プラグ被りそうです。
おはようございます
今日は日曜日 飲み過ぎよく寝れました(笑)
インマニとか太くすると流速が落ちて
パワーバンドまでの過渡期を感じる
CVT駆動セッティング必要
排気ポートとマフラーと吸気
相乗効果でパワーウィリーです♪
チューニングチャレンジ
応援致します
よそのチューンは
パワーダウン
競争しましょう
ETH不労所得(笑)
CDI 来るかな～
値上がりした(笑)
お疲れ様です！あたりめ師匠さん！ トルク少し落ちるとゆう事ですね！ どこまでも回るのはニヤニヤしちゃいますw
潮の流れか～
チーフも夏休み無しかな
無事に関税通過して
配達業者へ
明日には来ないかな
格安DC-CDI
😃✌️ヤッター
イーサリアム資金は60万から更に増えてます。
明日はレジェンドさんに
芝犬返金もあるし。
リオンさんにV100モレ
始動させて
見て頂きたいです。
では、明日午前中ヘルプ？
邪魔しに！
行きますね！