爆弾関係は爆撃は制空権取ってからするから多機能メニュー使ったり余裕あるしレーダー系も不満無いとは言わんけど個人的にはパッドから手離してキーボードに手伸ばすより同時押し駆使して強引にでもパッドのみで完結させる方が100倍快適でスコアも圧倒的に上がったわ。単純にキーボードを手で触ってる間はパッド側の操作が大きく制限されて持ち替えにもラグがあるって凄いストレスじゃない？それに操作の割り振りなら視点操作周りのタグの選択とか追尾とか無いスティック一本割り振ってフリールックで頭回せばヨシのSBの方がよっぽど余裕あるよ
持ってないけど、体感ミグ２３よりは微妙な気がする。あ、でも12.0だから課金クリックベイト２台＆RDFと一緒に使えると考えたら買った方がいい気がしてきた（間違えた、HSTVが12.0だから勘違いしてた。11.7でも12.0でもまぁ変わらんか
自分、空下手だからなあ・・・。F-22と同時に実装の課金機体までA-10A使い続ける可能性有る。
フレアしてゆるゆる落ちていく速度を維持していけばフワッと降りられない？
ウクライナの主力はT-64では？
F-4Sはマジで強かったけどな。今はもう米空終わったから乗ることなくなったけどやっぱボトム多くなって微妙になった感じ？
未だに起きる時は起きるけどね。しかも発生条件は同じだし(フランカー、お前もう船降りろ)
どんな飛行機でもフラップ全開で速度を落とし続けたら機体がストンと落下し始める。まずはそこを探る。あとは練習
12.7が不遇なのとスイスの上位互換に目を瞑れば、C蜂は最高じゃね？12.7が不遇だけど
この辺のBRなら絶対アビオニクスは西側の方が優秀でしょ、特にRWRが劣るのがしんどい、HMSあるから産廃は確かに言い過ぎだけど環境的にしんどいのは間違いないと思う。R60Mしか積めないせいでER＋HMSに全てをかけるしかないのが厳しい。それが強いから12.7の格はあるんだけど。
アメリカ空、せめて課金機体だけでも強かったらなあ・・・。J-7Dみたいな壊れが欲しかった。まぁ🐌はアメリカ嫌いだし仕方ないかｗ
そもそも3.7デッキの話をしてる時に無関係な話をおっ始める理由が分からない
下手なことしたら家族もろとも粛清されるからでは？
この機体が恨みを買ってる説あるぞコレ R-27Eシリーズで殺された恨みを相討ち覚悟で投げつけてるのでは？
なるほど…弾薬の誘爆にも確率があるんだ。てことはイギリス車両は跳弾、誘爆、弾が砕け散ったの３つの苦しみを同時に背負わないといけないのか…
弾薬の誘爆は確率だよ
たまに弾薬庫に直撃させても誘爆せずに庫内の弾が消えるだけのことがあるんだけど、跳弾判定みたいな感じで誘爆にも確率とかあんの？
14も15Eも18Dも30SMも良いだろぉ？
フランカーHだけに
最近の研究で左右フロートに空気抵抗が集中していることがわかったらしい。
BMPT、T-90Aより格上ですか…終わってんな🐌
一応P-3もP-8も提案は出てる。P-3はマーベリック積めるとかP-8はSLAM積めるとか本当かどうかよくわからんが…
最低限の操作がパッドだけでできるのはそりゃそうよ、Hands On Throttle And Stickってそもそもそういう概念だし。でもレーダーとか爆弾の設定とかガチャガチャしてたら全然キー足りないじゃん。特にSBだと。困ってないんじゃなくて、ずっとそのままだから単に不便なのに気づいてないだけじゃない？
運営の匙加減、ソ連車両の時だけゲロ甘になるのなんなん？
MiG-25PU/RUはな、見る角度によってはカッコ良いんだがな、見る角度によっては生理的に来るモノがあるんだよな...
少し見なかった間にみんな色々書いてくれていてまことにたすかる、ひとまずページ見逃してるとかじゃなくて今のとこまだ無いが正解で良かった。とりあえず一番下の人が書いてくれてるイスラエルのページでも見に行くか、イスラエルツリー何も触ってないから見に行くことなかったんだよな
空中衝突2件（4機）にバーティゴ複数は老朽化とは無関係なので... 一番最近の事故は老朽化が原因だけど 上にも書いたけど現在運用中のKF-5E/F（1982～86）はF-16PBの一部より機齢が若く空自のPre-MSIP（1981～84）と変わらなかったりする
将来的にの希望だけど、潜水艦が実装されるなら対潜哨戒機とかも実装してほしい…P-3とかP-8で対潜戦したら絶対楽しい
韓国のF5はリンク2000年以降で15機事故って16人死んでるけど？
着陸で上手いことフワッと降ろすコツって何かある？ 艦載機ばっか乗ってるとついつい接地が荒くなりがちで…
主翼をバタつかせながら必死こいてるバカ猫よりもカナードをピコピコさせながら推力偏向ノズルをフリフリして優雅に飛ぶフランカーの方がHでしょ
単にSARHしかないから相討ちに持っていきたいんじゃね
装甲が薄いので金網部分でなくても火災発生した可能性。
F-5の墜落事故は過去10年間で1機だけなので落ちまくってる訳ではないかな あとラ国したKF-5はF-16PBより機齢が新しかったりする（直輸入した5E/Fは2023に全量退役 ラ国したKF-5E/Fは2028に退役予定）
高度取らずにマルチパス突撃してる人とか、脳死直進SARH誘導マンが増えた気はする。
モデル化の一貫性が無いって話なのに「最大速度と運用速度。」って何が言いたいのか理解できないよ… 30SM(2)は電子走査が可能な範囲とリポジショナーを併用する範囲でそれぞれスキャンレートが可変するのに、EF,グリペンはリポジショナーを使用しない範囲でもリポジショナーを使用した場合の速度に制限されるのはダブルスタンダードじゃないの？って話なんだけどな。最大速度と運用速度って話は論点からズレてるよ
FA-50はまだアムラ撃てるとは言えないかな 9Xの方は統合作業中だけど
国士様は架空兵器好きなんか嫌いなんか？両方ありそうだが
↑4 ちゃんと飛ぶだけまだマシよ。未だに大量のF5運用して老朽化による墜落事故起こしまくってる韓国空軍に比べたら
ブローオフしてモデル上は弾薬消えてるのに実際には撃てるの笑う これをミスやバグで済ますのは悪意がありすぎる…
爆弾関係は爆撃は制空権取ってからするから多機能メニュー使ったり余裕あるしレーダー系も不満無いとは言わんけど個人的にはパッドから手離してキーボードに手伸ばすより同時押し駆使して強引にでもパッドのみで完結させる方が100倍快適でスコアも圧倒的に上がったわ。単純にキーボードを手で触ってる間はパッド側の操作が大きく制限されて持ち替えにもラグがあるって凄いストレスじゃない？それに操作の割り振りなら視点操作周りのタグの選択とか追尾とか無いスティック一本割り振ってフリールックで頭回せばヨシのSBの方がよっぽど余裕あるよ
持ってないけど、体感ミグ２３よりは微妙な気がする。あ、でも12.0だから課金クリックベイト２台＆RDFと一緒に使えると考えたら買った方がいい気がしてきた（間違えた、HSTVが12.0だから勘違いしてた。11.7でも12.0でもまぁ変わらんか
自分、空下手だからなあ・・・。F-22と同時に実装の課金機体までA-10A使い続ける可能性有る。
フレアしてゆるゆる落ちていく速度を維持していけばフワッと降りられない？
ウクライナの主力はT-64では？
F-4Sはマジで強かったけどな。今はもう米空終わったから乗ることなくなったけどやっぱボトム多くなって微妙になった感じ？
未だに起きる時は起きるけどね。しかも発生条件は同じだし(フランカー、お前もう船降りろ)
どんな飛行機でもフラップ全開で速度を落とし続けたら機体がストンと落下し始める。まずはそこを探る。あとは練習
12.7が不遇なのとスイスの上位互換に目を瞑れば、C蜂は最高じゃね？12.7が不遇だけど
この辺のBRなら絶対アビオニクスは西側の方が優秀でしょ、特にRWRが劣るのがしんどい、HMSあるから産廃は確かに言い過ぎだけど環境的にしんどいのは間違いないと思う。R60Mしか積めないせいでER＋HMSに全てをかけるしかないのが厳しい。それが強いから12.7の格はあるんだけど。
アメリカ空、せめて課金機体だけでも強かったらなあ・・・。J-7Dみたいな壊れが欲しかった。まぁ🐌はアメリカ嫌いだし仕方ないかｗ
そもそも3.7デッキの話をしてる時に無関係な話をおっ始める理由が分からない
下手なことしたら家族もろとも粛清されるからでは？
この機体が恨みを買ってる説あるぞコレ R-27Eシリーズで殺された恨みを相討ち覚悟で投げつけてるのでは？
なるほど…弾薬の誘爆にも確率があるんだ。てことはイギリス車両は跳弾、誘爆、弾が砕け散ったの３つの苦しみを同時に背負わないといけないのか…
弾薬の誘爆は確率だよ
たまに弾薬庫に直撃させても誘爆せずに庫内の弾が消えるだけのことがあるんだけど、跳弾判定みたいな感じで誘爆にも確率とかあんの？
14も15Eも18Dも30SMも良いだろぉ？
フランカーHだけに最近の研究で左右フロートに空気抵抗が集中していることがわかったらしい。
BMPT、T-90Aより格上ですか…終わってんな🐌
一応P-3もP-8も提案は出てる。P-3はマーベリック積めるとかP-8はSLAM積めるとか本当かどうかよくわからんが…
最低限の操作がパッドだけでできるのはそりゃそうよ、Hands On Throttle And Stickってそもそもそういう概念だし。でもレーダーとか爆弾の設定とかガチャガチャしてたら全然キー足りないじゃん。特にSBだと。困ってないんじゃなくて、ずっとそのままだから単に不便なのに気づいてないだけじゃない？
運営の匙加減、ソ連車両の時だけゲロ甘になるのなんなん？
MiG-25PU/RUはな、見る角度によってはカッコ良いんだがな、見る角度によっては生理的に来るモノがあるんだよな...
少し見なかった間にみんな色々書いてくれていてまことにたすかる、ひとまずページ見逃してるとかじゃなくて今のとこまだ無いが正解で良かった。とりあえず一番下の人が書いてくれてるイスラエルのページでも見に行くか、イスラエルツリー何も触ってないから見に行くことなかったんだよな
空中衝突2件（4機）にバーティゴ複数は老朽化とは無関係なので... 一番最近の事故は老朽化が原因だけど 上にも書いたけど現在運用中のKF-5E/F（1982～86）はF-16PBの一部より機齢が若く空自のPre-MSIP（1981～84）と変わらなかったりする
将来的にの希望だけど、潜水艦が実装されるなら対潜哨戒機とかも実装してほしい…P-3とかP-8で対潜戦したら絶対楽しい
韓国のF5はリンク2000年以降で15機事故って16人死んでるけど？
着陸で上手いことフワッと降ろすコツって何かある？ 艦載機ばっか乗ってるとついつい接地が荒くなりがちで…
主翼をバタつかせながら必死こいてるバカ猫よりもカナードをピコピコさせながら推力偏向ノズルをフリフリして優雅に飛ぶフランカーの方がHでしょ
単にSARHしかないから相討ちに持っていきたいんじゃね
装甲が薄いので金網部分でなくても火災発生した可能性。
F-5の墜落事故は過去10年間で1機だけなので落ちまくってる訳ではないかな あとラ国したKF-5はF-16PBより機齢が新しかったりする（直輸入した5E/Fは2023に全量退役 ラ国したKF-5E/Fは2028に退役予定）
高度取らずにマルチパス突撃してる人とか、脳死直進SARH誘導マンが増えた気はする。
モデル化の一貫性が無いって話なのに「最大速度と運用速度。」って何が言いたいのか理解できないよ… 30SM(2)は電子走査が可能な範囲とリポジショナーを併用する範囲でそれぞれスキャンレートが可変するのに、EF,グリペンはリポジショナーを使用しない範囲でもリポジショナーを使用した場合の速度に制限されるのはダブルスタンダードじゃないの？って話なんだけどな。最大速度と運用速度って話は論点からズレてるよ
FA-50はまだアムラ撃てるとは言えないかな 9Xの方は統合作業中だけど
国士様は架空兵器好きなんか嫌いなんか？両方ありそうだが
↑4 ちゃんと飛ぶだけまだマシよ。未だに大量のF5運用して老朽化による墜落事故起こしまくってる韓国空軍に比べたら
ブローオフしてモデル上は弾薬消えてるのに実際には撃てるの笑う これをミスやバグで済ますのは悪意がありすぎる…