自転車道場

10月終了8000kmまで150km届かず。月800kmはきつい。今年もあと2ヶ月、月700km（8400km）は達成できそう。

チップインダブルボギーさん
しんくんパパさん
いやいや、私の平均速度ってサイコンで表示される数値ですから
昼食時やトイレ休憩は含んでない数値です。

しんくんパパさん
最長ライド（ストラバから引用）
チップインダブルボギーさん、当方の最長ライドは２年前376kmです。
それは、単独で無く4人で走ったのでちょっと反則ですけど、それでも
国内ですので、上り下りもあり、なかなか大変でした。平均速度が26km/hは
自分でもスゴイと思います。まぁランチや休憩も含めると17時間40分かかって
いるので、経過平均速度だと21km/hで、チップインダブルボギーさんと
同じくらいですね。

ん？最高速度が91km/hは、あり得ません。たぶん、ガーミンの誤動作です。

チップインダブルボギーさん
しんくんパパさん
私とあまり年齢変わらないのに200km走って平均25km超えるとは敵わないな。
私の200km超ライドのベストは平均22.6km/hです。
このときは150km地点までは平均24.9km/hでした。
その先の70km（やや強めの向かい風）で失速して22.6kmまで落ちました。
誰だって200km走ればどこかで向かい風の区間がありますから言い訳にはなりません。
平均25kmを超えるには最後の70kmを30km/h近い速度でで走り続けることでしょうけど、私にはハードル高いです。
挑み甲斐はありますが。

 しんくんパパさん
メガニウム584さん、年間で平均時速25km/hを出すには巡行速度30km/hくらいで
ないと無理です。それは、信号待ちや、上りや、危険そうなところで徐行するなど、
スピードを落とすので街中を走るとあっという間に平均速度は下がってしまいます。
今でも週末200kmくらい走りますが平均25km/hを超えるのは辛いです、、、。
ん？　今年は、14,643km/563h=26.0km/hと今の所ave26km/hですね。ほぼ60才でして
なかなか、このスピードを維持するの大変ですは(笑)。

さて、その週末のロング200km、コンビニ休憩やランチで自転車を止める時
ライトやサイコンなどの装備は外しません。と言うか、自転車にもカギは
付けないで止めます。それは、人通りのある街中では休憩しませんし、
ランチも取りません。ちょっと街の外れで、感覚的ですが安全と思われる
ところを選ぶからですよ。

しんくんパパさん
ストラバでの今年の記録
今年は、昨年よりいい感じで走れており、また年間２万キロに届きそうです。
現時点で１万４千キロ走ってます。
それと、2008年から始めたスポーツバイク、サイコンで記録を残しており、
13年半で累計距離がついに20万キロに到達しました。地球五周ですね。
平均速度も、2008年の走り始めは23km/hを中々超えられなかったのですけど、
昨年は年間平均25km/hとなり、今年も同じペースで走れてます。
今年の記録はストラバから引用しました。

 kagi.comさん
同じく、今年は一度も月に１０００ｋｍ越えてません。
8月31日現在、　６１２５ｋｍです。

kagi.comさんと同じ位走れてる！上出来。実は足首痛かったり完調じゃないですが、様子見ながらノロノロ走ってます。動物が走って近づいてくるので面白い。ヘビどけ、ヘビくるな！スピード上げると逃げていくけど、ノロノロ走ってると寄ってくる。ここは動物のテリトリーなんだと自覚。
　最近自転車乗れるだけで十分幸せ、スピードなんかどうでもいいわと思えるようになった。自動車が来なければマイペースで走れるので気持ちいいです。ますます通行困難道ばかり行くようになってます。クロスカントリー車買った方がいいかも？？？ウィリエールはクロカンみたいなもんですが・・・。

雨多すぎ！7月入って88kmしか走ってない。8月は猛暑で走れないし・・・・。

 kagi.comさん  

今月は８３４Ｋｍ走れ
今年の合計は　４５０５Ｋｍです。
WilierGTRteam のオドメーター４４，０００ｋｍ超えました。

 チップインダブルボギーさん
昨日、11ヶ月ぶりにロードバイクに乗りました。
（固定ローラーは除く）
だいぶ体がなまってるので不安はありましたが、往路の順風（南風）にも助けられて、いつもの左の肩凝りを除き何事も無く帰宅できました。

帰路の荒川右岸管理道路で、道場長と同じカラーのウィリエールに乗ってる人を見かけました。
もしかして自転車道場の視聴者さんかな、なんて思っちゃいました。

昨日までのスマホアプリでの累計は710km。
なんと道場長の半分なんて、我ながら走ったもんだと思いました。
とはいえ、ロードは昨日の142km、クロスは10日前の60kmですから、500km以上はママチャリで走ったことになります。

刺繍、さすがですね！

今年になってからもママチャリでの１回50km超えは４回。
700c化は効果アリです。
直売所で買物してくるという目的があると走れちゃいます。

1月600km　去年の平均月600kmと同じスタートです。今年の冬は寒い！1000kmはいつ達成するのか・・・。

昭和平成さん
ご無沙汰しております。今年もどうぞよろしくお願いいたします。
大分寒さが和らぎましたが、私の場合、今季の通勤スタイルは半袖の綿のTシャツ、カシミヤのベスト、薄めのダウンベスト、長袖のダウンジャケットを重ね着です。

ダウンベストは軽いタイプ2種類持っており、ミズノの化繊の物か、無印良品のフィルパワー750の物です。

1月初旬の寒波の時でもギリギリ何とか乗り切れました。乗り始めは激寒ですが、4から5分もすれば上半身は暑くなってきて汗ばみ始めますので、ダウンジャケットとダウンベストの前のファスナーを開け始めます。腕はダウンジャケットのみですので、キンキンに冷えた冷気が袖口と胸元から体表面を駆け巡り、汗と蒸れが抑制されます。

冬期に怖いのは、やはり突風と道路の凍結です。この前は、大和川の橋の歩道を通過中に突風に叩かれ橋の柵にぶつかり、あわや柵から落ちるかと肝を冷やしました。

通勤途中では、突風の起こりやすい場所が経験上2ヶ所分かっており、橋以外にもう1ヶ所は阿倍野の大きな交差点です。

コロナ禍の中、寒波はまた再来しそうなので、みなさんも、どうぞお気をつけ下さい。

 走るペンギンさん
防寒防水にかけては登山用品は優秀で、モンベルやファイントラックのお世話になっています。

今日は関東でも一時小雪がちらついたので、パールの0℃対応グローブ(やや貧弱)とインナーにパワーメッシュ着用。指先は快適で我慢の必要無し、手の平はやや汗ばむくらいでインナーのオーバースペックだった模様。

 鶏　泰造さん
体は走れば温まりますけど、手先・足先はどうにもなりませんね。

私はシューズカバーの上からトゥカバー、冬用グローブの上から登山用のオーバーグローブして走っています。ブレーキの操作性は悪くなるので、「悪い操作性でもちゃんと止まれる速度」までしか出しません。

でもこの時期は、走行抵抗が大きくスピードが出なくても温まるMTBか、徒歩で山を登るほうが向いてますね。

 kagi.comさん
今年、７０歳になります。
未だにパッチを履いたことがありません。
薄着で通すとなれるもので平気ですね。
一度だけ風邪をひいた年にパッチを履いたら春まで脱げなかった事がありました。
薄着を通す事で鍛えられて風邪ひきませんね。
また、真冬でも日課で走ってますので、免疫力もアップしてます。
２０１６年６月に乗り出した初めてのロードバイクWilierGTRteamが４０，０００ｋｍ達成秒読み、今日現在、３９，９７１ｋｍです。
次回に地球一周　４０，０００ｋｍ達成です。
これもみな自転車道場のお陰だと思ってます。

初走り　平城京～平安京往復　100km

　正月は家でローラーばっかり乗ってたので、膝に負担かからないように平坦路を100km初走り。
平坦路だけど、この時期の京都方面川沿いは、ものすごい風、体感温度は完璧に0度以下。平均時速20kmでない。5時間0度以下で走りっぱなしで手が完璧に凍りつく、ファスナーもあげれないし手袋も外せない。しかたないので全部口でやった。こんなに手が感覚なくなったの久しぶり。
　今パンクしたらチューブ交換不可能だなあと思った。
　今年は100km30本くらいは走ろうと思ってる。

ただいま室温5度
　室温10度だとかなり暑い、5度だとタイプ打つのに手袋いる。でもこのくらいの温度の方が頭スッキリして気持ちいい。冬自転車で外を走ると体感温度は0度以下になるので、日常からこの位の温度で身体が慣れてないと走れない。大学生の頃、冬に毛布一枚で畳の上に寝ていた。それを見た下宿のおばちゃんが凍え死ぬとビックリして布団持ってきてくれた「わざと寒さに慣れるためにやってるので」と丁重に断る。植村直己が真冬に布団なしで毛布一枚で寝て寒さに身体を慣らしたと聞いてから真似してやってた。おかげで真冬に北海道に自転車で行った時に半袖でウロウロしていたら、銀行員のお姉さんたちが出てきて「君、寒くないの？どこの生まれ」と聞かれ、銀行でお茶出してくれておにぎりも頂いた。北海道の人でも寒いんだと思った。日頃の鍛錬が生死を分ける。冬のキャンプは雪の上なら寝れますが氷の上は冷たくて寝れません。
　山梨で峠の上で路面凍結して下れなくなり、朝までテント。氷面しかなく背中が凍って寝れなかった。冬の氷の上のキャンプを考えると室温5度もあれば天国です。学生時代も今も暖房器具は持たない。根性ないので持ってると使うから最初から持たないことにしてます。
　僕のホームコースの天空の峠は、この時期、雪が積もって路面結構危ないので当分は平坦路で遊んでます。

 うーむ。。。さん
私は主としてApple WatchとUnderArmourがやっているスマホアプリ「Map my run」を使っています。
元々は「Endomondo」という独立のサービスでしたが、数年前にUA社が買収し、この年末にそちらは終息、Map My Runに全面移行しました。
このアプリだと、AppleWatch単体でGPSデータと心拍計の測定・記録ができるので、AppleWatchさえしていれば母艦スマホすら不要です。AWなのでコンビニで買い物も可能、財布もいらない。あと、それ以外の様々なワークアウトと統合管理できます。
無料アカウントでも結構使えますので10年くらい？びた一文払ったことありませんが、ワークアウトを精緻に活用したい場合には有料アカウントに移行するのも手です。（でも靴やウェアはたくさん買ってますよ、UAさん！）

が使っているAppleWatchは使用半年のAppleWatch3（リコールで3年使って電池が寿命だったAW2が無料で新品AW3になった(^_^)ですが、電池はアプリとGPSを動かしたまま1日持ちます。朝6時から夜6時まで走ってアプリを停止、そのまま寝るまで充電せずに持ちます。ただ裏で動かすアプリが多いとか、輝度を高くして何度も画面を見るとかするとそこまで持たないこともありますけど。

この使い方だと新しいデバイスは全く不要、いつもの持ち物だけで計測が可能なので、Garmin Edge 810も持っていたのですが、全く使わなくなりました。

ただ走行計画の作成とかの機能はありません。個人的には走行計画とワークアウトは連携させてないしさせるつもりも特にないので、私にはこれで十分。走行計画作成はその時点で一番適切なアプリを使って作成しますので。どれも一長一短なんですよね。

とはいえ腕時計型なので、自転車走行中に画面を見るのは難しい。ログ鳥はAWに任せているので、車載サイコンは速度と距離が分かる簡単なもので大丈夫なので、Cateyeの安い奴を使っています。

とは言いながら、うちにあるCateyeのサイコン、4つくらいあるのが、それぞれどんどん調子悪くなり、いま信用出来る物が一つもない。測定できなかったり、センサーとの通信が不安定だったり、データがすっ飛んだり、電源が入らなかったり、誤動作したり。そのせいでこのメーカーをあまり信用出来なくなりました。

で、年末にWiggleで安かったLezyneのGPSサイコンをポチって到着待ちです。
一つじゃ足りないので、さらに昨日、ネットで評判だったXOSS Gという中華GPSサイコンをポチりました。
https://www.amazon.co.jp/dp/B083WK3BV5
現在3250円。昨日までは2762円でした。時々1980円まで下がるようです。
アプリを入れてスマホと連携できるようですが、安価な中華製のアプリなんてどんな個人データを抜かれ大陸に送られるか分かった物じゃないので、どう使うか未定です。個人情報を最低限にしている楽天モバイルの中華スマホと連携させるかも。
上記どちらもstravaと連携できるみたいですね。

 しんくんパパさん
>ストラバって電源の消費具合はいかがなんでしょうか。
当方、ガーミンを使ってます。時々、ウォーキングをスマホでストラバアプリを使って
記録しますが、確かに消費電力量は大きいと思います。なので、スマホでストラバアプリを
使ってのロングライドは行っていません。
ガーミンは、200km走ってバッテリーは50%を少し切るくらいですので、300kmは余裕、
400kmはアウトかなと思います。本当は距離でなく、動作時間だと思いますが、200kmだと
8時間半くらい。時間で考えて頂ければ。ただ、毎回走った後充電しなければならないので、
バッテリーの寿命が来る方が、本体の寿命より早そうです。

tukubamonさん
チップインダブルボギーさん
Stravaバッテリー食いますよ。
私のスマホは3000mAhなのですが、買ってすぐの頃は10時間近く持ちましたが、2年近く使った現在では7時間が限度です。モバイルバッテリー必須。
GPS拾う物は大同小異かと思いますが、GPS サイコンとかどうなのでしょうね？
充電式サイコンだとバッテリーの劣化＝寿命でしょう。

 チップインダブルボギーさん
しんくんパパさん
私の約10倍ですね。凄いの一言です。
スマホアプリは行程を勝手に地図上にプロットしてくれるのは便利なのですが、如何せん電源の消費が激しく、
100kmあたりが限界なのでロードバイクでのサイクリングでは使いにくいですね。モバイルバッテリー持って行くと荷物増えるし。
ストラバって電源の消費具合はいかがなんでしょうか。

道場長様
ローカルネタで、自転車道場に来る大多数の人には何の関係もなくて申し訳ないのですが、
道場長にそういっていただけるなら機会があれば懲りずに書かせていただきます。

今年もメーターをゼロにリセットしてスタート。しんくんパパさん2万kmはすごい！

＞近場に魅力的な自然環境が残っていたのにはちょっと驚いてます。
そうなんですよね。自動車だと気づかない虫や花、歩行者には見えない道の起伏、そういうのが全部見えてくるのが自転車のいいところ。チップさんのレポートいつも楽しみにしています。

あの、かたつむり今日もいるかなあと会いに行くため、1時間かけ500mの山を登り、あっいた。なんか地球で一緒に生きてるなあと思う。距離多く走った方が偉いとか、そんなの一切ありません。自分のモチベーションをあげるために、ぜひみなさんも書き込んでください。

人間完調な時より、どっかボロボロで傷ついている時の方が多い。

僕の師匠は「プロはケガ、病気、調子悪い時に成績を残す人間」「アマは絶好調の時だけしか成績が残せない人間」と言ってましたが、逆境の時にこそ実力を発揮できる人間になりたい。

モチベーションあげるのに自転車道場使ってね。

サエバダーツさん
こんばんは。
今年は、病気とコロナでまともに走ることが
できなかったです。
10月くらいから始まったミストラルのお手入れ
も終わったので(中古サイコンもつけました)
どれくらい走れるのか…

手だけでなく、全身が鉛の様になり動かない日や、
頭痛や立ちくらみが強い日など、病気との日々の中で
無理ない程度でいこうと思います。

 しんくんパパさん
ストラバの記録です。距離にはウォーキングの60kmが含まれてます。

ようやく、2015年の年間走行距離を超えた。それは、コロナの影響で在宅勤務となり、就業時間後、しっかり、近くを走ったからですけどね。
もちろん、この一年、コカさない、ジコらない、ケガしないで走り切れたのが何よりでした。

 チップインダブルボギーさん

マスク着用してのサイクリングって息苦しいですね。
４月以降は近場サイクリングが中心になりました。
クロスバイクでの武蔵野台地の清流・湧水巡り、涼しい雑木林や地場スイーツ、お菓子の工場直売店等々の半日コースや
30km前後のママチャリでの買物ポタリング等で1,700km。
近場に魅力的な自然環境が残っていたのにはちょっと驚いてます。
これに春先にロードバイクで走った500kmとあわせ2,200km。
皆さんに比べたら全然少ないですけど、それでもここ数年では走ったほうです。

僕は月600km年間7200kmでした。12月に入ってから膝が痛くなり、走ると悪化するので300kmほどしか走れてません。このコロナ騒動の中で1日20kmは上出来！でした。

とにかく一度もこかさない、一度もケガしない、一度も事故しないで走れたのが一番よかったです。

 tukubamonさん

サイコン4つの数値 Strava の年間記録 獲得標高　昨年が3万m台ということは無いよ

2020年の年間走行距離を計算しました
CAAD9 28913-25880=3033km
GTR 6211-4789=1422km
Colnago 484km
Mistral 820km
Total 5759km
でした。
ミストラルは付け足しみたいなものですから、ロードでは5000km、毎年このくらいです。

今年からstrava も年間記録を出してくれるのでUPしましたが、かなり近い数値になってます。
ミストラルではstrava 使わないのでほぼぴったり。何回か起動せず走ってしまったけれどこんなものでしょう。
獲得標高は60000mを越えました。エベレスト7本分。思えばたくさん上ったものだ。
お遍路に行った去年の方がはるかに獲得していると思うのですが、記録されなかったのが残念です。

今年はコロナのせいでロングライドを止めたのがいくつかあります。
来年は地元の峠が道路工事で2ヶ月間通行止、コロナ終息しないとロングライドも行きづらい。
走行距離も獲得標高も更新は厳しいかも。。。でも頑張る。それでは皆さん良いお年をお迎え下さい。

 kagi.comさん
今年は今日現在で９，５２４Kｍ走ってます。
年間、１０，０００Km突破は微妙なところです。

又、wilierGTRに乗り出して4年６か月で３９，２３２Km走りました。。
こちらも赤道一周までもう少しです。

来年、１月には地球一周達成出来そうです。

自転車道場を知らなかったらwilierGTRに出会うこともなかったと思います。

自転車道場に出会えてWilierGTRに出会えて健康になりました。
体重が８Kg自然に減って２０代の体重です。
来年、７０歳になりますが同年代の同級生たちと比べても圧倒的に健康に過ごしてます。
目標は最低でも８０歳まで健康に乗れる事です。
今夜も３０Km走って来ました。

 ギアントさん
7,161km
お世話になっております。
2020年：7,161km（ローラーのみ）。来年も楽しく自転車に乗れますように。

 しんくんパパさん
ディープ･ インパクトさん、当方、集合住宅に住んでいて、ロードバイクばかりですが
３台お家の中で保管しているので、もうこれ以上増やすことができないんですよ。
そのクロスバイク、お家の駐輪場に置いていたら、サドルやフロントホイールを
盗まれてしまって、外に置けないと泣く泣く弟に譲ってしまった。クロスバイクが
盗まれなくてよかったのですが、もう手元にないのです。
自転車の乗り方は、人それぞれでしょうけど、当方、現在は距離にハマっています。
まぁ、もう60歳手前(ん？登録名、もう合わない、変えたいのですけどね)、レースなど
高速走行は身体が受け付けない。その点、ゆっくり走っても距離の記録は伸ばせますから。
そうは言っても、遅いと時間がかかって暗くなってしまって、走行が危険なので、
それなりの速さで明るいうちに戻れるようにしています。だからと言うわけでは
ありませんが、ブルベには挑戦していません。ブルベだと、、、経験してないので、
言い訳にしかなりませんが、自分の条件でロングを走れないので敬遠しています。
今は、ストロバで距離を晒して楽しんでますよ。
えぇ、今、自転車で走れると言うのは健康の証だと思いますよ。大病の後も、こうして
走れているのが、うれしい限りです。

しんくんパパさん競輪選手も真っ青なくらい走ってますね。最近はクロスは全く乗らないのですか？
　僕は自転車競技修行時代はメーターをつけてなかったので、どのくらい距離走ってたかわかりませんが毎日100kmは走ってたので年間3万kmはいってたかなあと思います。昔は速度にこだわって走ってたので常に地獄、もう朝ハンドル見るだけで坂の上りで吐きそうなイメージ、それでも毎日毎日走ったけど、マゾ的な練習って絶対身体にも精神的にもよくない。
　競輪選手は引退したら自転車乗らなくなる人が多いですが、引退してまで地獄味わいたくないので気持ちはわかります。僕も自転車乗るのが幸せと思えるようになったのは、結構最近です。以前は神風特攻隊みたいな覚悟で家から出発してました。家に帰ってきたら「今日も生き残った」と思ってましたから、そのくらいの覚悟ないと続けられなかったですね。
　でも若い子教えるようになって苦しいことはするな、自転車は軽く楽に走れ！と自分の修業時代と真逆のことを教えて、ほとんど練習しない子がレースに勝つし記録は伸びるし、やっぱ僕の練習方法は間違っていたと実感。
　競輪は靴下履かないから真冬でも裸足で練習しろとか、師匠に無茶苦茶な掟作られて守ってたけど、そういうのは僕の代で終わりにした。もちろん理にかなってる掟もあります。でも3本ローラーは固定ギアピスト以外では乗るなとか、別に何で乗ってもいいやん。今はプルミーノで千メーターTTなんてやってますから、師匠に知られたら破門ですね。ロードで3本乗っても、なめてるんかとパンチ飛んできてましたから・・・。

　今は自転車で走れるだけでも健康な証明だし、とても幸せだなあと思います。
　高級自動車乗って前にいる自転車をあおり運転してクラクションならしているような貧しい人間にはなりたくないです。日本は金は持ってるけど貧しい人が多いなあと、自転車乗ってるとよく思う。昨日は猿の集団が10匹くらい道路を歩いていた、その中の2匹が背中に赤ちゃんザルを乗せていて、しがみついていた。猿の赤ちゃんってダッコひもなしで、自力でしがみついて母と一緒に移動するんですね。知らなかった。猿は赤ちゃんの時代から握力鍛えてます。

　こんな風景も自転車だからこそ見れます。

 tukubamonさん
CAAD9 3000km
GTR 1700km
シングル　1100km
ミストラル 780km
合計 6580km
今年は四国お遍路1500km、先日のカスイチ×3の540kmで2000km越えるので、大幅に伸びました。
ミストラルが6月から使いはじめて6カ月で約800km。近場でもチリツモで貢献しました。
ヒルクライムは念願の乗鞍に行き、エコーラインとスカイラインで3本上がりました。
充実した一年でした。早期退職した甲斐がありました。体力気力があるうちに人生を振り返る事ができて本当に良かった。

11月から次の仕事が見つかり働いているのですが慣れるまで休みも取れません。週6勤で日曜日しか休めないので遠征もできなくなりました。
でも、7000kmまであとすこしだから、頑張る！不動峠10回ちょっと行けば達成できるし。
来年は今年の半分も走れないだろうな...

 kagi.comさん
>チップインダブルボギーさん
お久しぶりです。
正にそこの緑の回廊です。

その日、追い風で４０Kmくらい出てて陰で根っ子を見落として乗り上げた途端に右手が離れてバランス崩して一気に落車しました。

幸いにも手術を回避出来て１～２月は乗れなかったけど、３月から徐々に乗れました。
幸いにもウィリエールにダメージが無かったのが良かったです。。

>ディープインパクトさん
ロードバイクを探してる時にウィリエールは自転車道場を通して知りました。
良いバイクに巡り合えて距離を伸ばせました。

まだまだ、壊れるまで走らせたいと思っています。

 しんくんパパさん
乗り始めからサイコンで残した自転車年間走行記録
当方の自転車の記録は2008年からでして、価格コムの
口コミで自転車のタイヤ、どのタイミングで交換したら
みたいな質問したことが懐かしいです。
で、メタボ対策だった自転車にハマってしまって
月間千キロを目標に走っています。
走れなかった月もありましたが、まぁ、乗れているかな。
でも、一番大変だったのは2016年、大病を患い自転車に
乗れない時期がありましたけど、また復帰できて、
徐々に距離も戻ってきています。
乗れるモチベは記録をさらすことですけど、それって
個人情報もさらすことになり難しいのですけど、
今はストラバで楽しんでいます。
今年、2019年も1万3千キロを超えており1万5千キロも
射程内になったかな。

チップインダブルボギーさん
kagi.comさん
もう回復されたのですか。
竹の根って、荒川CRの羽根倉橋～治水橋間の竹林ですか？
あそこは夏場は日陰になっていいんですけど走りにくいですよね。

それにしても骨折したのに6,900kmって凄いです。
私の10倍くらい走ってます。

＞今年は６９００Kmです。
結構走ってますね。竹の根が道路に出てきて盛り上がってるところ、僕も嫌いです。下り急コーナーにあり、乗り上げると転倒間違いなし、僕も注意しています。しかし最近竹を逃げたら、そこをイノシシが歩いていて、危うく激突しかけ、竹も注意してイノシシも注意。危険がいっぱいスリル満点！コーナーの向こうにイノシシがいると思って走ってます。

今年は暑いので服どれ着ようか迷います。夕方になると極端に気温下がるし・・・。
安全に注意して走ってください。

＞wilierに乗り出して3年半になりますが総走行距離は２８０００Kmを越えました。
それだけ走れば値打ちありますね。僕も毎年7000は走ってるので3万は越えてるかな？？元取った！

 kagi.comさん
道場長お久しぶりです。
実は今年の1月2日に竹の根に乗り落車、股関節を骨折しました。
でも、めげずに乗って今日で、今年は６９００Kmです。

wilierに乗り出して3年半になりますが総走行距離は２８０００Kmを越えました。

今日で7700km、700/月クリア。でも12月は走らないから8400kmは行かないかな？去年よりは走ってます。

 kagi.comさん
wilierGTRteamに乗り出して1年半です。
昨年度は8,500Km走れまた。

5月以降はほぼ毎日３０Kmは走りますので
月に１０００ｋｍ超えることもあります。
今年も頑張って走ります。

朱さんさん
クロモリで　200Km
カーボンで　3,200Km　年々走行距離が短くなってます

もう働かないで自転車三昧する予定でしたが
時々するアルバイトが年間100日を超えて、その分　自転車の時間が減りました

3月には注文した新しいフレームが届くので、またネジを巻きなおして頑張ります
今年もよろしくお願いします

tukubamonさん
CAAD9が2000km
GTRが500km
シングルが300km
合計3000kmと走っていないというのが、昨年の年間走行距離でした。
事故で2カ月あまり乗れなかった事、秋に毎週末の雨もあったのが影響しました。

加えて甲状腺機能亢進症の具合が悪く、心拍数を上げると一気に疲れてしまうようになった。
ヒルクライムではタイムがどんどん遅くなり、ちょっとしたロングでも休憩を入れないと走れなくなりました。
でもしかたがない、年は取っても若くはならないから。今の身体で走るしかない。

今年の目標は乗鞍岳に登ってみたい、レースではなくてね。心臓が心配だから。
あと、輪行も挑戦するつもり。