スワップ工房　原付　エンジンチューニング

明日仕事
　かなりの材料の運搬搬入から
今夜は美味しい酒
　肴買って帰ろう(笑)

トリシティキャノピー快調に工房着
朝6時に終わる米株市場
NVIDIAを売り払い
乗り換えたサービスナウ
攻防は如何に。

朝の占い
エンジンチューニングなら雲泥の差です(笑)
そんなエンジン棄てちまえ

おはようございます
　NCY最大ハイギヤです
カメのV100ハイギヤ6.
　速くならない(笑)
　2ストのナローバンド
　セッティング次第
　暗号資産みたい(笑)
4ストのワイドバンドトルクだと
　楽にハイギヤ特性引き出せます
　またヒルクライム
　楽しみましょ
おとうさん
　振り込みありがとう😆💕✨

メルカリ株も倍になるのか(笑)

あまりハイギヤはマズいよ
垂れが早い
ナローバンドでハイギヤは
駆動が難しくなる
知っている人はローギヤさ(笑)
参考になります。　yes. No

丑三つ時にリアルな米株
ポジション銘柄サービスナウは鳴かず飛ばず、期待してますよ。
暗号資産はナンピン買いせず
高い時に売り、安い時に買うアルゴ
セッティング次第だ

悲観なさるな(笑)

この予報はマズい。

日曜日　チャンバー溶接
かしこまりました。

円高に成ってますから
ドル建て購入品
有利ですねぇ（笑）

海外旅行とか
アリパバでドル建てとか(笑)

下でしたよ　
上だと突起物に成ってしまいます(笑)

チーフが来て　しなやかに(笑)

このままでは動くから
付きません。

親方やってますね〜
ツーリングのバイパス高速巡航ならハイギアーで
プーリーに仕事させない方がベルトやその他の部品負担が少なくトラブル回避に貢献出来そう。
発進はダルになりそうだけど、

練習中(笑)
買い注文
金額間違えた
取り消して
いざ300指値

ミニ株
手数料は掛からない
スプレッド0.022%
16000円だと35.２円位
最低限往復70円以上動かないと
スプレッド損がでる。

明日の昼が決算の三井海洋開発
売ってから　16500超えたが
380まで戻して売った金額より下落してきてる。

１６３００の指値だけどスプレッド０．０２２％
１６２６４円まで下がれば購入になり
１６３００円の支払いになるのかな
手数料じゃん(笑)
そのような計算だと思います。

国内株が始まった
寄付きで下げ銘柄もあるが
総合的には快調です。

1月から始めた株

指値16400
金が成る木を売って見た

直ぐに約定して
16575に上げてる

指値16300で買い出すか。

トリシティー　２０１８年式
ハイギヤ　計算

純正
３．５×３５／１２＝１０．２０８３３３３１
格安ハイギヤ（純正の３５ファイナルギヤを使う）
３．５×３５／１３＝９．４２３０７６９２３
３．５×３５／１４＝８．７５

トリシティー　Ｎｍａｘ　純正はクラッチアウター１０．２回転でタイヤ１周
３．５という数値のギヤは５６／１６で純正のままになります。

現在　ＮＣＹの最大ハイギヤ３２／１２
３．５×３２／１２＝９．３３３３３３３３３
ー－－－ＮＣＹは各ギヤ比ありますが
ファイナルの大を変えるみたいで
小は１２丁で共通してるみたいです。

１０インチタイヤなら　ギヤ比８．８
大台は　９５００ｒｐｍ　必要ですかね
今は　１４インチ　１３インチですから
９０００回れば。

休み明け　エンジンは快調
ＣＮＣヘッド　２０／２３
ＡＴＡＫＡ増量オイルポンプ　
問題ないです

画像になってる　トリシティー２０１８年式からの排気曲がってる通路タイプ
それは送られてきません　今のシグナスグリファスみたいに曲がってない
排気口のヘッドが送られてきて　ラッキーでした
ＹＺＦのヘッドでエキパイを加工してたものですから・・・
　そのＹＺＦのｖ３ヘッドはオイルに冷却水が混じるようになり
高圧縮でもないので、ヘッドガスケットからモレの形跡もないし
　最終的に水冷ポンプからのモレだったのですが
　そのおかげでビックバルブエンジンヘッドを買えたのですが
　ＹＺＦの方が９０００ｒｐｍ付近のパワーはある感じもします
今　カムがＡＴＡＫＡ　Ｔ２で　下のトルクは有ります
　ＹＺＦ時代と違うカムなので、何とも言えませんが・・・
　下のトルクがあり、ハイギヤとの相性は良いです。

ＮＣＹは大小コンビでギヤがセットになっていて間違いないのですが
格安狙いなら　小ギヤひとつでＮＣＹの一番ハイギヤよりハイになる
１４Ｔ　買ってあります。
ノーマルの大ギヤは外して手元にありますから
この１４小ギヤとかみ合わせて回してみると
問題なく勘合してるみたいを確認しています。

昨日から総合的増益も

今朝は米株下がり😔しょんぼり

日本株だったね

雨の中の決断　お疲れ様でした

今日は
寄付きから下落して
ラッキーに99ドルで仕込んだ人もいる
反発して上げてはいるけど
ヒルクライムスローテンポ
また100ドル切ったら買い増しか

親方、今日もありがとうございました。

リオンさん今度レースの時でもベアリング持って行くね〜。

見てくれよ
性に合わない
インデックス投資
始めてました(笑)

好きに成れないNISA投資(笑)
今年から始めてました
本当に数日前から始めたのです。

4ストエンジンチューニングより
浅い世界です
先ずSP500とか　
名ばかりのやつから買った
期待と裏腹に今もマイナスだよね。

そして
自民党勝ちそうだから
あわてて国産株詰め合わせセットも
買っといた。

合わせてピッタリ2万
使って見ましたが
なんか性に合わないんだよなー
NISAの積立枠ってさ。

安い時に買って
高い時に売りたいのに
積立枠での売り買いは
超スローテンポだから
性に合わないんだよなー
ひきあげるかな。(笑)

しかしFXも性に合わない
お膳立てされた世界は
性に合わないんだよなー（笑）

FXは証拠金たんまり無いと
金持ちが余裕持ってやる遊びだよ

日雇い根性だから
死にものぐるいが好きだ。

18日
足回りは、しなやかになったのかな？
コーナー立ち上がり楽しみですね！
ギアとバトル楽しみましょう
　
その前に
日曜ギア、チャンバー溶接とガード
お願いします😊

転倒で、カウル割れるから
チャンバーガード上とも思いましたが

どう考えても下ですよね

おい
金あるか？
チャンスだぞ

株なんかより
メリハリあるから
楽しいライド出来る
俺は買ったぞ
一か八かさ(笑)

もう売り払ったさ

時給換算
飲みながら５０００円(笑)
エンジンチューニング
深追いすんなよ
ピストンに穴開けてからだよ
時給5000円の時代到来。

リオンさん
　ありがとうございます
今の扁平12インチから
　直径で10ミリ　小さく出来ます。

おじいさんライダーですが
　意見があります。

毎回のコーナー続き切り返しで
　もっと加速が欲しい
切り返して次のコーナーで
　もっとブレーキ掛けたい。
それが加速しないから
　大したブレーキも必要なし
　なんかメリハリ無くて
　非力な原付エンジン
　刺激がない
あと少し　加速があれば
　楽しくなります
　18日の富士スビードウェイ
　よろしくお願いいたします
今回はサスペンションを調整しました
　ステップも足の裏痛くない様にしました
午後からバワーダウン
　その対策も検討しました。
期待に満ちています（笑）

今日はチーフが1日💓😍💓
　付き合ってくれましたよ
　ワンステップから始まる(笑)
　その繰り返しをしながら
一か八かのスタンス(笑)
　発想豊かに付き合ってくれました。

今帰りました　
お疲れ様でした。

株も地道にステップしてます（笑）

18日の選手
　白モレ
　屋上に格納
　キック1発始
　確認しました。

V50 エンジン
搭載モレ　18日水曜日
戦闘態勢　整いました
今日はお疲れ様でした。

フレーム上だと
かなり出さないと
チャンバーガード効果出ないので

ノーマルエンジンハンガー
リアホイール
ありましたので
次回、予備にお持ちします。

チーフの協力を得て

親方、チーフありがとうございます。　
ベアリング使えます。

こちらのベアリング使うと
言う事は、フルチューン
前提ですね(笑)

最近寒いですね～

アクシスZ また暫く放置してた
リチウムイオンバッテリー
月日が経つのは早い
もうすぐ6年

雪が降りシートに積もり溶けません
次の日にシートは溶けて
ステップには積もってる雪
セル5回目位でエンジン始動
毎日乗るなら問題なし。

寒さ　自己放電に強い
次は
ナトリウムイオンバッテリー

どうします(笑)

150CCA ナトリウムイオンバッテリー
送料無料サービス
ショップクーポンあります
お忘れ無く。

ドッカンパワー(笑)

使えるなら2個あるからリオンさんにあげよっと。

ハードからソフトへ
まんざらでもないさ(笑)
イイエ30
イエス少な
こりゃ当てにならんわな

丑三つ時から若干パワーアップ

運命の分かれ道
おもろいやろ
パーツは良くとも
価値があるのは
ハードを使うプログラム
Communication

型番探しでありました
　問題なしですね。

練習中のiSPEED
売り買い解りました
記録はYahoo!ファイナンス

ベアリング
こちら、おまけしてくれるから
1個1700円になります

見た感じ合いそうですねぇ
内径20はYAMAHAなら

最近6個買いましたが
安いから。

送料込みでもう少し安くなる
ありました
パッと見、日本には無いです。

昨日　ハードからソフトへ
NVDAからNOWへ乗り換えました
読みは建国記念日ではない米国
丑三つ時から動き始めました
スリリングです(笑)

多分AF35前期だと思う。寸法見て無いけど。
このベアリングならあります。
合えば使いますか？

トピックパーツリスト
ゲット
クランクベアリング
左右一緒　

エンジンチューニング、バランスなんですよ、そんな話わかってる(笑)

それよりカリカリに限界試したいし、手軽に楽しめる原付エンジンは、楽しいですよね。

それでどんなパーツをチョイスして、スワップしたり、　相性問題の情報、　聞きあさって、　あるいはエイヤ、　一か八か(笑)　パーツを揃えて。

何と何を使って行くか、情報集めは肝心ですが、独自の楽しみを一番生むのは、一か八か、　ここが肝心なんですよ。

最近は皆さんエンジン弄り低迷ですかね、アクセスが伸びなくなって来てますし、書き込みすら無くなり、　とても静かです。

それで暇だから今年始めた、正統派資産運用(笑)、遅ればせながら株式だよねって、でも実際にやるとわかる、始めるのが遅かったってね（爆）。

でもね若い頃
　国鉄からJRになり
　その時抽選の申し込みして
　確か200株60万で買った
買ったらご祝儀相場で
　64万あたりだったかな
　ところが下落して(笑)
しばらくホールドして
　あれ手放しちゃってさ。

選ぶ銘柄は大切だけど
　解って来たからなんとかなる
　今は女性のパワーに
　助けられてるしね。

ボロボロの自作パーツで作ったノウハウあるから、関係ないか(笑)

明日のアメリカは
　建国記念日ではないから
　動きある
丑三つ時から
　楽しみだな(笑)
　エンジン弄りも
　丑三つ時から(笑)

大好きなモノタ
　マダマダ修行が足りません。

JR東日本　抜粋

違うよ
個人投資家に証券会社が声かけてたんだよ、色仕掛けさ、選ばれたんだよ(笑)

俺は思ってた、そんなに良いなら
あんたが借り入れして買えば良い
儲かるなら教えない筈だ(笑)
そして他人が速くなるエンジン弄りに価値を見いだした、証券マン冥利です。
　
　
　
　
　
　

お疲れさまでした
　明日は　また休みですね
今日は　終わってみればメルカリだった
　買えなかったけど・・・ね

1日で1割高　そんなメルカリって人気なのかよ
代わりに　メルカリで　2万の商品は買った(笑)

ポートフォリオの中で
一番成績　メルカリの半分以下だったが
どこも寄りが良かったわけで今日の恩恵はない
エンジン壊れたような　危ない陰線もあった！！！

休み明け　寄り付き
楽しみだな　フフフ
楽しみは　多い方が良い

それで　あの爺さん
　どうした？

明日は　一人で　チャンバー溶接

ヤバイ😭💔
2倍以上

わずかな資金をコンビニから振り込んだ
楽園銀行　マネーブリッジ

爺さんなのに
エンジンパワーだけはあるつもり
日本株　指値
欲をかいて低めの指値
　後場に買えればと思い
　ところが下がってくれ
　思わぬ約定だ。

その後は
真っ赤です。

海外より　今は日本株
ちょっと資金作って
寄り付き高値だからのんびり仕込みますか（＾＾）

NISA枠で今朝は2株買った
　アメリカ時間で9時半から
　16時が取引時間
日本時間に換算すると
　丑三つ時から午前9時までになる。

おじいちゃんにピッタリなんだよ(笑)
　それで買った2株の行く末
　見ていこうじゃないか
　その手法で
　パワーアップしていくのか
　楽しみだろ。

楽園証券のispeed
三途の川の先は花園だと思われます(笑)

ドルでプラス
円でマイナス1円
この意味が
おじいさんにはわからんのだ。

2株買った平均値が103ドルだ
ナスダック終了間際
104ドルまで上がった
信じるなと言われるアナリストによると
150ドルはすぐに越えるらしい。

わかった👍

現地　9時　閉幕

閉幕したのか？
わからない(笑)
ティッカーはＮＯＷ

時間外取引なのか？
銘柄通りのサービスなのか？
購入した平均１０３ドルは変わらない
おじいちゃんにはわからない（＞＜）
明日の丑三つ時がたのしみじゃのぅ
　

暗号資産
あれで慣れてる板取引
年金生活　退職金
暇になってから
行き成りの運用は
とても危険(笑)

昨年10月半ばから暴落が続く
　円換算すると半値に近い
しかし４か月が過ぎていく間に
　高いときに売って　下落したら買って
　繰り返してた。

この地道な作業はバイク弄りながらも
　寝ながらもできるし
　一人酒にはもってこい
　暗号資産建てで２割は増えてる
　墓も建てた
　金持って三途の川は渡れる（＾＾）

株の方は積み立てNISAでおなじみだろうが
　政府主導のやり方は気に食わない
　だいたい高いときに洗脳されるから
　数か月積み立てて赤字
　やめたら上がってたなんてことになる(笑)

積み立て(笑)　ダメだよ
　なんでダメ？
　指定日に決まってしまい
　安いときに買えないもん。