コイツってなんで弾薬が460+40なんです？
まさにそうしてます（笑）背中をスーッとですね！ やってみます。
↑自分が断罪される可能性のある木を擁護してるって自覚はあるようで何より。木も自分でスレチだったって認めてるし
SBのコイツ強すぎて使う側だともはや作業過ぎるｗ
タンデムHEATって知ってる？
してもダメだなぁ。ゲスト投稿が制限されてると出る。でもログインしてこのページで書き込もうとしても結局「現在ブラウザに書き込み操作の許可が与えられていません。(許可する)」が出てきて、許可してもこの文言が消えない
戦中は大陸も共産党軍じゃなくて国民党軍だったからね。イデオロギーを考慮したとしても”中国”ツリーである以上は台湾軍も人民解放軍も中国ツリーであるのが妥当よ。西ドイツ東ドイツとか、降伏後の枢軸連合に分かれたイタリアだって同じツリーになってる訳だしね。
以前は超強力だったけど東側に一向に実装されないクソデカ旋回装置のおかげで速攻で戦闘不能になるようになった。以前は車体下部抜かれても割と反撃できたんだけどね
このエネルギー保持のダンチはC型と比べると良いって意味のダンチね。言葉足らずでごめん。
まだ弾薬誘爆するかどうか運ゲー終わってねえのなにがしたいんだろうな・・・
だいぶ優遇時代長かったんだから少しは我慢して
まあ一応本邦はF-15導入と同時にAIM-9L導入なので、9Mもなしで9Lだけってのは案外史実通りという見方もある
職人御用達機体だから超高戦績が多発してるせいじゃね
正直他機とのBRバランス取れなくなるからBR変更ナシにしてもらって良いかな感、もしもBRに合わせる為にAAM3没収等になったら嫌すぎる
最近のレシプロ戦場、Ta-152が低高度よりの中高度で突っ込んできてYak-3の方が高高度に登ってくるみたいな意味不明戦場だからなぁ…
日本ツリーにはそのうちレオ2RIリンクが来る...はずだから安心していいよ
英はともかく仏はレーダー無しAMX-13DCAとか追加できるものがあるんだから、既存車両に不便を強いるよりそっち足して欲しいけどね
それ以前に薄い代わりに良好な機動力あるあいつと砲弾以外良い所が無いどれも半端なこいつを比べる意味がわからない。敗戦国って言いたいだけでしょ。
F-16C時代やハリアー時代のように、また惑星覇権国家時期くるだろうからへーキーヘーキ
この手のBR変更車両は被害者の会が二度と会わなくて済むことのほうが大事だから、加害者より被害者の事を考えてるんだから。9.3組は泣いて喜んでるよ。
前から10.7で使ってるけど相手が何だろうと撃てば死ぬし撃たれれば死ぬからやる事変わらないよねこの車両。
なんでこの国こんなに不遇なの😭
ソ連並みの俯角。連射力はともかく低めの貫徹×照準倍率とサーマル画質の両方の目が悪いの合わせ技。そもそも全体的にペラッペラな上に、スッカスカな首及び車体下部×狭い車内×3人乗り故に、格下のHEATでも正面から余裕で一撃で殺せる防御性能。これだけ隙があれば充分では？
ゲームだけで勝手に判断する意味がわからない、当時の第2世代MBTのスタンダードと言える戦車で、戦勝国であるフランスのAMX-30と競い合い、改修型含め多くの国が採用していたはずだが？
加速と速度改善されてたら嬉しかったんだけど。エネ保がダンチならいっかぁ...。
そこまで深く考えてないと思う。中華人民共和国だけじゃスカスカだな…今はあれだが元々は同じ国がちょうどあるじゃん…ぐらいのノリ程度な気もする(なお国旗)……あとは敵対関係の北朝鮮と韓国を合わせたツリー作るとか発言してるくらいなので
◯ランク1→Strv m31(速くてケツ向け運用すると硬い)、ikv72(大俯角×高機動×大炸薬で奇襲が捗る) ◯ランク2→Strv m41(偵察とAPDSでアシスト中心に便利)/Strv m42(ハルダウンすれば結構硬い)/fm43-44(大火力榴弾+デカい砲尾で意外と耐える)/Sav m43(1946)(高貫徹HEATで重戦車も楽ちん) ◯ランク3→Pvkv II(高倍率と高火力APCBCで強力な遠距離狙撃ができる)/Strv m42DT(PvkvⅡの弾を快適な脚と高速自動装填で叩き込める)/PT-76(軽戦車として申し分ない)/Lvkv42(L-62の40ミリをさらに高速レートで。油圧サスで地形適性もUP)
なお最前線でドンパチやりたいならStrv121が出るまで基本向かないのと、スウェーデンはドイツと組み易くソ連と敵対しやすく、前線構築に長けた戦車が少なめなのもあって元々低ランクの勝率は低いので勝利数は求めないほうがいい
2A6を乗ってから数年、手を付けてなくやっと機種転換して乗り始めましたが、滅茶苦茶強いですねこれ。今までソ連とかフランスに乗ってましたが大抵やられる時は一撃死か反撃不能で惨たらしく死ぬかの二択だったのですが、2A7は耐える上にある程度反撃能力が残る事が多く、生存性もキル数も断然違って感動しました。
TOP帯ジェットは小手先のBR拡張や謎調整ではなく、①初期ほど万能じゃなくていいからAMRAAMをマシに②ノッチチャフ耐性などシーカー性能差を実装③併せてSARH・ARHにシーカー毎のマルチパス耐性(現行〜10m)付与、こういうのを優先的にやってもらいたいもんだ
実際、P-47よりパワーがないせいで維持旋回では劣る。中速域でフラップ出してようやく勝てる程度。史実ではP-51Cと同じくらい曲がったらしいんだがなぁ…
初期車両もAPDS使いこなせば弱くは無いし、フランスやイギリスほどは苦行じゃないとは思う。ランク１だとPvlvv fm/42やBT42が使い勝手がいいのでおススメ。ランク２はfm/43-44メインの2.3デッキで。ランク３は何でもあるけど、PvkvⅡはAPCBCさえ開発すれば神。
照準器にピタッと合わせ続けようとしてる？無理に合わせる必要は無いよ。大きくリードを取って、敵機の背中を照準線がスイーッ…と通るようにした方が当てやすいよ。
烈風なんかどうかな？弾持ちいいし反応も良くて狙いつけ安いと思う。独特のふらつきと２０㎜と１３㎜で弾道が違うのは慣れが必要だけど・・・
🐌「イカ組にBR据え置きでミーティア渡すね＾＾」
エンジンは良くなったその分デブった
インチキ装甲で普通なら一発で死ねるミスも運次第で3～4回は耐えるの草
thx
ファルコンとAMXってAPDS取り上げるのにBR変更無しってマ？ファルコンのために紅茶の島国進めてたのに⋯
たまにいるヘルキャットの方が高度取ってるのあるある
研究が終わった初乗りだとやけに活躍出来てその後は懲罰マッチ行きにされて無料修理がどんどん減ってく⋯が多いね何でだろ
コイツってなんで弾薬が460+40なんです？
まさにそうしてます（笑）背中をスーッとですね！ やってみます。
↑自分が断罪される可能性のある木を擁護してるって自覚はあるようで何より。木も自分でスレチだったって認めてるし
SBのコイツ強すぎて使う側だともはや作業過ぎるｗ
タンデムHEATって知ってる？
してもダメだなぁ。ゲスト投稿が制限されてると出る。でもログインしてこのページで書き込もうとしても結局「現在ブラウザに書き込み操作の許可が与えられていません。(許可する)」が出てきて、許可してもこの文言が消えない
戦中は大陸も共産党軍じゃなくて国民党軍だったからね。イデオロギーを考慮したとしても”中国”ツリーである以上は台湾軍も人民解放軍も中国ツリーであるのが妥当よ。西ドイツ東ドイツとか、降伏後の枢軸連合に分かれたイタリアだって同じツリーになってる訳だしね。
以前は超強力だったけど東側に一向に実装されないクソデカ旋回装置のおかげで速攻で戦闘不能になるようになった。以前は車体下部抜かれても割と反撃できたんだけどね
このエネルギー保持のダンチはC型と比べると良いって意味のダンチね。言葉足らずでごめん。
まだ弾薬誘爆するかどうか運ゲー終わってねえのなにがしたいんだろうな・・・
だいぶ優遇時代長かったんだから少しは我慢して
まあ一応本邦はF-15導入と同時にAIM-9L導入なので、9Mもなしで9Lだけってのは案外史実通りという見方もある
職人御用達機体だから超高戦績が多発してるせいじゃね
正直他機とのBRバランス取れなくなるからBR変更ナシにしてもらって良いかな感、もしもBRに合わせる為にAAM3没収等になったら嫌すぎる
最近のレシプロ戦場、Ta-152が低高度よりの中高度で突っ込んできてYak-3の方が高高度に登ってくるみたいな意味不明戦場だからなぁ…
日本ツリーにはそのうちレオ2RIリンクが来る...はずだから安心していいよ
英はともかく仏はレーダー無しAMX-13DCAとか追加できるものがあるんだから、既存車両に不便を強いるよりそっち足して欲しいけどね
それ以前に薄い代わりに良好な機動力あるあいつと砲弾以外良い所が無いどれも半端なこいつを比べる意味がわからない。敗戦国って言いたいだけでしょ。
F-16C時代やハリアー時代のように、また惑星覇権国家時期くるだろうからへーキーヘーキ
この手のBR変更車両は被害者の会が二度と会わなくて済むことのほうが大事だから、加害者より被害者の事を考えてるんだから。9.3組は泣いて喜んでるよ。
前から10.7で使ってるけど相手が何だろうと撃てば死ぬし撃たれれば死ぬからやる事変わらないよねこの車両。
なんでこの国こんなに不遇なの😭
ソ連並みの俯角。連射力はともかく低めの貫徹×照準倍率とサーマル画質の両方の目が悪いの合わせ技。そもそも全体的にペラッペラな上に、スッカスカな首及び車体下部×狭い車内×3人乗り故に、格下のHEATでも正面から余裕で一撃で殺せる防御性能。これだけ隙があれば充分では？
ゲームだけで勝手に判断する意味がわからない、当時の第2世代MBTのスタンダードと言える戦車で、戦勝国であるフランスのAMX-30と競い合い、改修型含め多くの国が採用していたはずだが？
加速と速度改善されてたら嬉しかったんだけど。エネ保がダンチならいっかぁ...。
そこまで深く考えてないと思う。中華人民共和国だけじゃスカスカだな…今はあれだが元々は同じ国がちょうどあるじゃん…ぐらいのノリ程度な気もする(なお国旗)……あとは敵対関係の北朝鮮と韓国を合わせたツリー作るとか発言してるくらいなので
◯ランク1→Strv m31(速くてケツ向け運用すると硬い)、ikv72(大俯角×高機動×大炸薬で奇襲が捗る) ◯ランク2→Strv m41(偵察とAPDSでアシスト中心に便利)/Strv m42(ハルダウンすれば結構硬い)/fm43-44(大火力榴弾+デカい砲尾で意外と耐える)/Sav m43(1946)(高貫徹HEATで重戦車も楽ちん) ◯ランク3→Pvkv II(高倍率と高火力APCBCで強力な遠距離狙撃ができる)/Strv m42DT(PvkvⅡの弾を快適な脚と高速自動装填で叩き込める)/PT-76(軽戦車として申し分ない)/Lvkv42(L-62の40ミリをさらに高速レートで。油圧サスで地形適性もUP)
なお最前線でドンパチやりたいならStrv121が出るまで基本向かないのと、スウェーデンはドイツと組み易くソ連と敵対しやすく、前線構築に長けた戦車が少なめなのもあって元々低ランクの勝率は低いので勝利数は求めないほうがいい
2A6を乗ってから数年、手を付けてなくやっと機種転換して乗り始めましたが、滅茶苦茶強いですねこれ。今までソ連とかフランスに乗ってましたが大抵やられる時は一撃死か反撃不能で惨たらしく死ぬかの二択だったのですが、2A7は耐える上にある程度反撃能力が残る事が多く、生存性もキル数も断然違って感動しました。
TOP帯ジェットは小手先のBR拡張や謎調整ではなく、①初期ほど万能じゃなくていいからAMRAAMをマシに②ノッチチャフ耐性などシーカー性能差を実装③併せてSARH・ARHにシーカー毎のマルチパス耐性(現行〜10m)付与、こういうのを優先的にやってもらいたいもんだ
実際、P-47よりパワーがないせいで維持旋回では劣る。中速域でフラップ出してようやく勝てる程度。史実ではP-51Cと同じくらい曲がったらしいんだがなぁ…
初期車両もAPDS使いこなせば弱くは無いし、フランスやイギリスほどは苦行じゃないとは思う。ランク１だとPvlvv fm/42やBT42が使い勝手がいいのでおススメ。ランク２はfm/43-44メインの2.3デッキで。ランク３は何でもあるけど、PvkvⅡはAPCBCさえ開発すれば神。
照準器にピタッと合わせ続けようとしてる？無理に合わせる必要は無いよ。大きくリードを取って、敵機の背中を照準線がスイーッ…と通るようにした方が当てやすいよ。
烈風なんかどうかな？弾持ちいいし反応も良くて狙いつけ安いと思う。独特のふらつきと２０㎜と１３㎜で弾道が違うのは慣れが必要だけど・・・
🐌「イカ組にBR据え置きでミーティア渡すね＾＾」
エンジンは良くなったその分デブった
インチキ装甲で普通なら一発で死ねるミスも運次第で3～4回は耐えるの草
thx
ファルコンとAMXってAPDS取り上げるのにBR変更無しってマ？ファルコンのために紅茶の島国進めてたのに⋯
たまにいるヘルキャットの方が高度取ってるのあるある
研究が終わった初乗りだとやけに活躍出来てその後は懲罰マッチ行きにされて無料修理がどんどん減ってく⋯が多いね何でだろ