自転車道場

もう限界でしたかね…丸善、今までありがとう。

マグボーイの丸善ですがメーカーサイト無くなってしまったし、取り扱いやめているショップが多いのでもしかしたら廃業かもしれませんね。

ハブダイナモでスマホ充電
何か得るものがないまま終わるのがいやでモヤモヤしていました。
モジュール化された基板を利用したりして出来ないなりに試行していましたが、ダメ元でUSB充電器（AC100V）に接続して動作したのでとりあえず満足しました。
条件：約30km/h以上で走行する（無理だけどローラー上なら出来る！）

ドロヨケを固定するクリップからカタカタ音がするのでキツめに挟み込んだらドロヨケが割れてきました。とりあえず海苔の缶で挟み込みリベットで留めました。
以前はボルト・ナットで留めましたが、今後は新調する・外す・も考えようと思います。

食後に降圧剤内服
↓
入浴（１日おき）
↓
就寝前に血圧測定
の流れで入浴した時の血圧は低い（上が100前後）と母の体験談と重なります。血圧の高い低いの自覚症状はない様です。頼りない話ですが、顔色見ても高いときは赤いような気がするというだけではっきりしません。

とりあえず毎日10分固定ローラー漕いでいる様です。私はさぼることが多くなってきました。

1月走行700km。毎年1月は走行距離少ない、去年は300kmだった。今年も厳しい寒さだったけど前半暖かい日もあったので120km走ったりで少し距離伸びた。去年12月に健康診断で血圧230、高血圧認定され、それから血圧オタクになり、いろんなシーンで血圧測定した結果。自転車と温泉が一番降圧効果高かった。
　ただ自転車は5時間乗らないと120まで持って行けないけど温泉は1時間入れば120以下になる、冬は5時間乗るのは大変。サウナも血圧下げます。ようするに手足ポカポカ毛細血管に血が行き届いてる状態が血圧低い。逆に手足ガチガチ凍ってるみたいな時は高くて200いく（全部個人的な実験結果です）

　塩と米やめて豆腐野菜トマト主食生活してから起床時、就寝前の血圧130～170くらいにはなったけど、もう一段下げるには体重減らすしかない。ぜんそくも高血圧も老化よりメタボが原因だと思う。今年もボチボチ美容と健康のため自転車走って行きます。

　あと何年乗るかでしょうね。僕の場合、年1万km走るのでスプロケ年1個チェーンも1本、3年乗るならスプロケ3個チェーン3個必要。でも2個づつしかストックしてません。もう使えなくなったら9速で乗ろうかなと思ってます。11速にこだわる必要ないし・・・・とりあえずあと2年は乗れるはず。
　しかしメーカーの都合で補充部品が手に入らなくなり使えないなんて、やがては自転車ユーザー消滅しますね。12速がどれだけ続くかわかりませんが、たぶん11速ユーザーの10分の1くらいしかいないでしょう。そんな小さな分母でやっていけるとは思えない。シマノはドツボコースまっしぐら。今までシマノを儲けさせてきた優良ユーザーを全部切り捨てた当然の報い？

　9速なら中国製無名ブランドもあるので、なんとか使えそうです。

チェーンリングとりあえず使えています。
新品時はどうだったか忘れるくらい昔なので、走れるうちはこれでもよいかと。だめになったらストックしてあるFC-RS500もあるし。
終活に向けてストック部品処分しようと思うのですができませんね。売ってしまったら手にはいらない。自転車やめるまで置いておきます。

あと11速部品はどのくらいストックしておけば良いかな？
スプロケットはあと一つは買っておかないとダメだよね。

　シマノの利益ガタ減りで株価も下がってるけど10速11速の補充部品を全部廃盤にして12速だけで利益でるわけないし当然の報い。12速ユーザーって11速や10速ほど多くないでしょ。9速もロードの部品は手に入らず、MTB系の部品で補修してる、10速11速はMTB系部品がないから困ったもの。スギノのギアは使えないでしょうか？程度のいい中古品探すしかない？シマノ商法ほんと困ります。

変速性能言わなければＲＳ２００でも使えそうな気がします。
鉄性なので薄い。
ただ、鉄製なので重いです。
あと、９Ｓに１１Ｓチェーンを試した時散々工夫して気が付いたのは８，９Ｓと１０，１１Ｓチェーンには幅以外に大きな違いがあること。
アウタープレートが膨らんでるか、真っすぐかの違い。
変速用の加工も違ってきます。
変速性能言わなければいっそタイオガとかでも良いかも？

さっそくタイヤ1本交換しました。貴重なタイヤ大事に使わせて頂きます。ありがとうございました。
僕は帰りはきつい向かい風で3時間かかりました。行きは2時間だったので1時間オーバー。冬の京都は向かい風きつくて修行になります。

無事帰りました。
ランチごちそう様でした。
楽しいお話たくさん聞かせていただいてありがとうございました。

こちらこそよろしくお願いいたします。
気をつけて行きます。

明日晴れなので予定通りお願いします。12時頃ビッグボーイで待ってます。気をつけて来て下さい。

日時連絡ありがとうございます。こちらこそよろしくお願いいたします。

1月10日土曜日12時ビッグボーイ六地蔵店でお願いします。6本も譲って頂けるんですか？ありがとうございます。現在10日晴れ曇り予報ですが金曜日に土曜日雨予報の時は延期します。また金曜日夜に書き込みます。よろしく。

本当に一瞬で作業は終わりました。
マイナスドライバーを鍵穴にいれて金槌でたたいてもどうにもならず、外装を外したら、中に箱みたいな構造があって外れておわりました。

お手数をおかけしました。自分一人でやってもすぐできたはずでした。

参考　https://www.youtube.com/watch?v=szWuFkQtb0g
この位のワイヤーならペンチで切れます。自転車のブレーキワイヤーより1mm太い位ですね。

ディープインパクトさん
いつもありがとうございます。しかも早くて大助かりです。
マイナスドライバーをつっこんでみます。

ワイヤーロックの写真です。かなり頑丈なつくりです。

希望
月・火・土曜　11-16時
日曜14-16時
RUBINOPRO 23C x4
OPENCORSACX 25C x2
実物見てゴミだったらごめんなさい。
よろしくお願いいたします。

じゃ商談成立ということで。ありがとうございます。場所はこの前会った六地蔵のビッグボーイでどうでしょうか？？日時はギアントさんが決めて頂いて結構です。雨の時は延期ということで。ギアントさんが使わないタイヤだけ譲ってください。値段はその時に決めましょう。それじゃ日時だけ決めてください。よろしく。

この鍵はマイナスドライバ突っ込めば簡単に空くと思います。具体的な写真などは犯罪に利用されると困るのでアップできませんが簡単です。ワイヤーロックはペンチで切れば解決。百均のワイヤーロックくらいならペンチで簡単に切れます。もしダメなら金ノコでゴシゴシやればすぐ切れます。がんばって！

前回の書き込みの事後報告ですが、ダイワサイクルはお預かりして何週間もかかるとかで、結局近所のブリーズサイクルを作業店にして無事終了しました。ブリーズサイクルはアサヒと提携しているようです。

前回の書き込みの後から気づいたのですが、アマゾン・あきばおー以外にカスタムジャパンでも安く26×1-3/8のホイールが売られていました。

実はまた困ってしまって、今度は鍵の紛失です。何十年も経験したことがないことで、また、これから先も無いと思ってしまっていますが、やらかしました。鍵を無くしたのはもう11月のことでいまだに見つかりません。

安く、とにかく短時間で鍵をあけられないものでしょうか？簡単に壊せないでしょうか？

鍵を紛失した自転車が使えない間使っていた自転車の方も、昨日公園に駐輪していたら、誰かが鍵式のワイヤーロックをかけてしまって駐輪した場所から動かせなくなっています。おまわりさんに話したら、いたずらだろうとおしゃっておられました。警察ではどうにもならないようでした。
この件は公園管理事務所や区役所にも相談する予定です。
こちらの画像はアップロードしていません、後からアップロードいたします。

あけましておめでとうございます。
真似して私もサイコンの積算距離をゼロにしました。
タイヤは2019年にwiggleで購入したものです。使っていただけるならタイヤも喜ぶと思いますが、あまりにも時間が経ちすぎているようでお渡しする自信がないです。すみません。

初走りは67km
あけましておめでとうございます。今年も自転車道場よろしくお願いします。

ギアントさんのビットリアタイヤ、使わない時は僕が買い取りますよ。声掛けてください。もう残り少なくなってきてタイヤ困ってます。よろしく。

多分11速の方が先に消えるかな…チェーンリングは、よっぽど大丈夫な気がしますが、10速は少し互換厳しいイメージなので、変速性能が不安ですね。

久しぶりの10速ネタです
いやぁ～10速部品無くなりましたね。
チェーンリングはもちろん、スプロケットまで無くなりました。いよいよ終焉が近いです。
私は最後にストックしてあったチェーンとスプロケットを装着しました。

合わせてチェーンリングを交換しようと物色したら何もない。アマゾンもyahooショッピング等どこにも売ってない。
RS500が5アーム互換で使えるんだけど、これも50Tは無い。
RS200で妥協するか、8速チェーンリンクはそもそも使えるのか？

とりあえず2万km走ったチェーンリングで走ってみますが、明らかに尖っている。うまく変速しなければクランク毎交換するしかないかも。

2025年
700cクロス
1月:242km　2月:150km　3月:143km　4月:332km　5月:160km　6月: 86km　7月: 60km　8月:133km　9月:107km　10月:137km　11月:284km　12月:321km
700cロード（3本ローラー）
1月:480km　2月:373km　3月:451km　4月:515km　5月:478km　6月:425km　7月:290km　8月:266km　9月:590km　10月:608km　11月:496km　12月:458km
20inchママチャリ
1月:142km　2月:105km　3月:108km　4月:106km　5月:161km　6月:194km　7月:159km　8月:181km　9月:278km　10月:267km　11月:188km　12月:193km
全部で9,667kmでした。
来年はローラーばかりでなく外でも乗ろうと思います。ローラーじゃタイヤ減らなくて予備が朽ち果てそうです。欲張り過ぎました。

10800km達成。今年は月900km走った。

　平均速度は年々落ちてサイクリングというよりポタリングですが・・・

三度も挫折して登れなかった展望台にようやく到達しました。（生きて帰ってこれて良かったです）タイヤはルビノプロ３（1本約250g）だったのですが、ギリギリセーフ。
ラスト2キロのスタート地点で標高150ｍあるのに、ゴールすると370ｍ。ギアをＦ：36ｘ22ｔ＆Ｒ：12-36ｔのままにして正解でした。でないとまた挫折するところでした。

ライト上部のつばを空き缶→廃棄タイヤに替えました。加工しやすくケガもしにくくなって満足しています。

参考になります、ありがとうございます。

最近ロードバイクを始めた武井壮さんの質問に元プロの山本元喜さんが回答されたのが興味深かったので貼り付けておきます。
https://x.com/19_genki/status/1999970669296284133?s=20
目的が登りきる事ではないものの参考になれば・・・
私はそんな次元にないので使う筋肉の分散を意識しようかな程度ですが。

はい、オーストリッチにしました。やはり軽量コンパクトなのが良いなと思いまして。

測ってみると、434g でしたが、手に持った実感としては軽いと感じます。

ぱっと見、ボトルケージにはとても入りそうにない太さですが、まさかと思いつつ、手持ちのこの↓サイズ調整可能なケージを最大にした状態で入れてみると、ピッタリ収まりました😆
（普通のサイズのケージには、もちろん全く入りません）

ユニコ(Unico) B.free サイズ調整式ボトルホルダー NOBI-RU(のび～る) ボトルケージ
https://amzn.asia/d/7ylGkAR

但し、走行中に脇からスルッと抜け落ちそうな不安もあるので、バンド等で固定すればバッチリだと思います。まだ使用前なので、使用感については後日レポートします。

R2-D1さん
短縮URLを簡単に生成できるのと、あわよくば程度の認識なのでお気になさらず。
オーストリッチ購入されたのですね。
ボトルケージに入るかどうかと、使用感など教えていただけると助かります。
今のところ輪行する予定が無いので、私のは価格と丈夫さ？生地の厚さ？で選んでます。

kapaさん
遅レスすみません🙇‍♂️😓
実はそのオーストリッチの輪行袋を少し前に買いました。本当はkapaさんのサイト経由で買いたかったのですが、ヤフーショッピングのポイントが溜まっていて、全額ポイントで購入しました。

一昨日で忙しさは一段落し、昨日はダウンしてました。そして今日はいよいよルノー三昧と行きたいところだったのですが、積雪と強風と気温が氷点下になってしまい断念😭

でも、土日月は気温が高くなりそうなので乗れそうです😄

ヨウカンと新茶と石舞台（明日香）
　新茶とヨウカン持って石舞台へ往復62km。お茶の葉を入れ、お湯を注ぎ、緑になったら茶漉しを出してできあがり。緑のお茶はビタミンC豊富。お茶はお湯を注ぐと30分は緑色、時間がたつと茶色になる。緑茶が飲みたい時は茶葉とお湯を別々に持参しなければならない。茶菓子は北海道のヨウカン。自転車の栄養補給にはヨウカンがいい。
　新茶とヨウカンと石舞台で「贅沢な時間」過ごした帰りに、スーパー寄ると、あの伝説の400gベルギーチョコが入ってた。買ったぁ。ついでにアイスも。レジいくと「5184円」高！チョコとアイス買っただけなのに・・・。ぴょん肥ゆる秋・・・体重計そっと遠ざけアイス食う。往復60km自転車走っても、なぜか体重が増えている。「買いすぎや」とツッコミきそう。蘇我馬子も万葉集詠んだ後は饅頭たらふく食べて肥えてたはず。石舞台古墳の石室って幅広い。この石舞台の見える丘は特等席なので明日香に行った時はぜひ、ここでお茶飲んでヨウカン食べてください。

2025年
700cクロス
1月:242km　2月:150km　3月:143km　4月:332km　5月:160km　6月: 86km　7月: 60km　8月:133km　9月:107km　10月:137km　11月:284km
700cロード（3本ローラー）
1月:480km　2月:373km　3月:451km　4月:515km　5月:478km　6月:425km　7月:290km　8月:266km　9月:590km　10月:608km　11月:496km
20inchママチャリ
1月:142km　2月:105km　3月:108km　4月:106km　5月:161km　6月:194km　7月:159km　8月:181km　9月:278km　10月:267km　11月:188km
全部で8,695kmでした。
多少なりと体を動かす機会を得られています。今のところ風邪もひかず元気に過ごせています。感謝。

ツールドフランスバッグの製作

　着なくなったツールドフランス・ウインドブレイカー、生地がいいのでバッグに転用しよう。
まず裁断、長さ60cmの長方形2枚と25cm正方形2枚がとれた。かなり大きなバッグが作れる。
　最初に生地の端処理、3つ折りで直線縫い。次に4枚の生地を縫い合わせていく。針間3mmで3回縫って頑丈にする。ベルトは120cmのショルダーベルトと60cmの持ち手を2本、端が裏側に回るように丁寧に縫い込む。ファスナーの端とショルダーベルトの端は4枚重ねの裏地をつけて破れ対策。できた！

　これ自転車用ジャンパーなのでライトを当てるとピカッと光る。高性能反射版付き、それと背中のポケットをそのまま使ったので、ここにバッグを収納して小さくできる。使わない時はたたんで持ち運べばいい。重量は158g、これだけの大きさのバッグでは最軽量？？かも・・・。

　今日もまた余計なものをひとつ作ってしまった。世界でひとつのツールドフランスロゴ入りパラシュートバッグ。旅に出る時は重宝しそうです。

元旦から走行1万km達成！今月は1000kmでした。
メーターが1万kmでゼロに戻ってしまったので、99999kmまで使えるメーターに交換。これだと1万超えても表示される。ついに僕も旧型卒業しました。12月末まで月平均900km、10800kmが目標です。あと800km、でも今年は猛暑で夏4ヶ月走れなかった、よく1万届いたなあと思う。

今年もあと1ヶ月、ボチボチポタリングします。